Отписался в ЛС.

Если кому то не смогли помочь в светлое время суток, или будний день, но вам срочно утром нужно ехать в поездку, сможем быть полезны после 20 часов , или в выходные дни. Естественно , обьем работ должен быть разумным.

Дорогие друзья. Еще раз убедительно прошу. Если вы записались на ремонт, и у вас не получается приехать в назначенное время, перезвоните . В жизни бывает всякое. Возможно для когото данное время было важнее , и вы подвели в первую очередь не нас , а своего товарища, или другого хорошего человека. C уважением Джонни и Хоттабыч.

Интересуют расценки:
1. замена комплекта салентблоков и шаровой на нижних передних рычагах (с двух сторон),
2. замена передних тормозных колодок,
3. замена плавающих салентблоков (с двух сторон),
4. замена натяжителя ремня,
5. замена термостата.
МВ W210 Авангард, Е300ТD, АКПП, VIN WDB2100251A660246, 1998 год.

Спасибо!

Извините Владимир, мы не оглашаем расценки на страницах сайта, но они такие же, как и у наших партнеров. Вована ГМБХ, Кеши и т.д. Момент второй . Практика показывает, что некоторые узлы приговоренные к замене после посещения СТО, замены не требуют и неисправности следует искать в другом месте. Момент третий., при таком обьеме работ, само собой идет скидка. И последний. Если вы ищите где дешевле, как делают это некоторые, то скорее вам не к нам. Я не отрицаю, что на первый взгляд наш с Хоттабычем гаражик не казист, но могу заверить в другом, мы боремся за качество и честность с нашими клиентами. С уважением.

Не спешите бросать в адрес мастера плохое слово, не выяснив обстоятельства. На днях к нам обратился довольно известный телеведущий, фамилию пока не называю, с проблемой. Мерс 211 й 2006 гв 3000 бензин. Что беспокоит Дима спрашиваю, да, говорит, поменяли звездочки распредвала, и неправильно поставили ролик, сожрало ручейковый ремень, и уходит охлаждайка. Человек поставил диагноз сам вспомнив нехорошим словом мастера. В итоге помпа приказала долго жить, с нее вытекал антифриз, плюс клинило шкиф. Причем же мастер , когда машина делалась полгода назад хорошим мотористом.

+1

В данной ситуации диагностика была сделана у Вас и только после этого я поехал на СТО для выяснения возможности производства развала-схождения (они подтвердили выявленные у вас же неисправности, и сказали, что нужно делать развал). Я не езжу и не ищу где дешевле, для меня главное специалист и качество. Вместе с тем, в нынешней для всех нас экономической ситуации - цена тоже играет определенное значение, и если тебе приходится переплачивать, то по крайней мере зная за что. Такой объем работ действительно занимает время и стоит денег, поэтому как и выбирая магазин для запчастей и продуктов нужно знать цену работ. Ранее в Минске я вообще не ремонтировал машины, так как переехал из другого города. Но в своем городе делал машину у одного мастера (как по мотору так и по подвеске). В настоящий момент я определяюсь, где мне обслуживать машину. По диагностике выбор пал на вас, как партнеров клуба имеющих только положительные отзывы на формуе по цене и качеству. Но, например, диагностика подвески у Вас оказалась на 30-40% выше , чем у других партнеров клуба (официальных СТО), представивших скидку при предъявлении карты. Но опять же это ни о чем не говорит, так как возможно Вы, в случае производства последующей замены узлов у Вас отнимите сумму диагностики. Так что если можно, то цены в лс. С взаимным уважением. Спасибо.

Извините Володя, я не в курсе был. Просто многие новые люди не доезжают до нашего гаража и не отзваниваются. В данной ситуации нужно решать напрямую с Сашей по деньгам за работу., плюс есть проверенный поставщик, у которого большой выбор цена качество. Некоторые клиенты меня в лицо даже не знают. Но я не посредник, просто все со временем узнаете , немножко терпения. В общем напрямую звоните Саше, решайте вопрос. Если что то не получается, звоните мне напрямую. Мой телефон включен 24 часа в сутки.

Дорогие друзья и подруги., позвольте поздравить вас, ваших родных и близких с наступающим новым годом. Я не случайно процитировал первую страницу начатую когда то. На тот момент , основной задачей ставилось помочь людям , которые эксплуатируют автомобили марки Мерседес сэкономить деньги, и уберечься от неквалифицированных и не добропорядочных работников СТО. Прошло чуть более года. На сегодняшний день, в нашем скромном гаражике поправляют здоровье своим железным коням очень много людей., как из клуба,так и из Минска и регионов. Конечно, основной наш профиль, это ходовая часть всех выпускаемых легковых авто марки Мерседес, но спустя время, и благодаря моему напарнику Хоттабычу, мы сделали большой шаг вперед. Сегодня, вы сможете получить у нас полную компьютерную диагностику своего авто., диагностику и ремонт подвески, чистка и ремонт впускных коллекторов ЦДИшных двигателей , и многое другое. Поверьте, это не пиар, это стремление помочь людям, которые хотят разумно недорого содержать свой автомобиль в авангарде. Мы не знаем всего , но мы знаем много , чтобы помочь вам. Если мы заходим в тупик, у нас есть друзья и напарники, которые дадут нужный ответ на неоднозначный вопрос. С уважением. JOHNNY 4 MATIC, и Старик Хоттабыч

Johnny 4matic
Почитал я тут всякую инфу и пришёл к выводу что надо мне подрегулировать кулису. Как-то неправильно втыкиваются первая и вторая. Может конечно и не в ней дело, но думаю даже ради профилактики не помешает отрегулировать/проверить.
Умеете? В книжке почитал но так и не понял. Видимо надо один раз увидеть.

Машина в подписи. 6-МКПП 716.6

Добрый день. Прежде чем регулировать, нужно сначала осмотреть. Возможно втулки под замену, или еще чево. В любом случае не раньше среды на следующей неделе. Если надумаете, позвоните за пару дней, или отпишитесь.

Серёга, хочу поблагодарить тебя за помощь в замене расширительного бачка перед моим марш-броском в Польшу. Кстати, только что приехал и сразу сел за комп поблагодарить тебя. Также спасибо за то, что помог подключить подогрев форсунки омывтеля.
Вообще моё мнение о сервисе Джонни via Борода - супер!

Спасибо Костя за отзывы.

Джони, ну что, на вторник ничего не отменятеся?