В данном раздале запрещено: - обсуждение политических и экономических вопросов; - обсуждение действий модераторов/администраторов; Читаем правила форума.
Зарегистрирован: 07 май 2011 14:35 Сообщения: 816 Темы: 11
Камрады! Один из вас помог решить эту проблему! Всем спасибо! Но тему пока закрывать наверное не нужно, ибо перчатки - это расходник и периодически это становится актуально и дабы потом снова не создавать такую тему, буду писать здесь. Ещё раз всем откликнувшимся спасибо и прилагаю фотоподтверждение факта приобретения данного "девайса" именно камрадом
__________________________
Автомобиль: W210 E200, 1996г.в., газ-бензин, продан W210 E220, 1997г.в., дизель, OM 604.912, катаюсь с удовольствием VIN WDB2100041A455310
Откуда: г. Могилёв e-mail:
Срочно нужен датчик положения ротора на дизельный очкарик 97г.в, мотор 2,2 или вариант номер 2 - б/у насос. Жду любых предложений
Обратитесь по ремонту насосов на бош-дизель -сервис, ул. Скорины, 4в. Можете сказать, что порекомендовали на мб-клубе.
__________________________
Автомобиль: W204, C180 CGI BlueEFFICIENCY, АКПП, Avantgarde, 2012 г. W210, Е320 CDI, АКПП, 2001 г. - из недавнего прошлого W124, E250 D, АКПП, 1995 г. - из недавнего прошлого W124, E200, МКПП, 1995 г. - мой первенец
Откуда: Минск
Владельцы Вито 639, Виано выручайте. Надо сидение тройка с 02.07 по 07.07 на отпуск, не хватает одного места. С меня ваш любимый напиток любой крепости
Зарегистрирован: 03 сен 2019 11:39 Сообщения: 0 Предупреждения: 1
Компрессоры смотри, действительно. Вообще - лучше вызвать мастера, пусть проверит, где поломка. Если придется их менять - могу подсказать хороший сайт, где имеются рукастые мастера - [тутока была реклама]
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
именно камрадом 
