В данном раздале запрещено: - обсуждение политических и экономических вопросов; - обсуждение действий модераторов/администраторов; Читаем правила форума.
ыыыы сення сел аккум, было - 18.5 -19 после прикурки завелся без проблем и мучения стартера, салярой не воняю, салон салярой не воняет, над мотором не колдую и спиретические сеансы не провожу ( кому там дизель не нравится? ) саляра в баке без примесей с заправки вроде снежинка была наклеена... ом606 - сила ))) едет на любой чаче-жиже!
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E 300 TURBODIESEL WDB2100251A716126
Откуда: Минск
блин утром с пуском проблем нет(кроме того что каждый вечер приходиться аккумулятор снимать), а вот стал тянуть с бака хреново, проедет - затроит - заглохнет, продую топливопровод, закачаю, дальше поехал, через несколько километров повторяется, и соляра тоже зимняя с заправки, не уж-то так замерзает.Бак мыл этим летом, заборник правда не открутил, но мойкой высокого давления изнутри мыл где достал.
точь такая же хренотень,заводиться а с бака не тянет,благо под капотом места много думаю канистрочку на 10 л замутить и шланги туда хоть как то нужно передвигаться до потепления
точь такая же хренотень,заводиться а с бака не тянет,благо под капотом места много думаю канистрочку на 10 л замутить и шланги туда хоть как то нужно передвигаться до потепления
блин утром с пуском проблем нет(кроме того что каждый вечер приходиться аккумулятор снимать), а вот стал тянуть с бака хреново, проедет - затроит - заглохнет, продую топливопровод, закачаю, дальше поехал, через несколько километров повторяется, и соляра тоже зимняя с заправки, не уж-то так замерзает.Бак мыл этим летом, заборник правда не открутил, но мойкой высокого давления изнутри мыл где достал.
ээ, народ, такой вопрос, с заводкой проблем нет, хоть минус пиццот, бензин, сегодян такой прикол выдала - завелась как обычно, а обороты 2.5к ХХ выдала!!! я думал там педалька чтоли застряла, нет ничего все нормально... на таких оборотах грелась минуту, потом обороты плавно поползли вниз... это нормально вообще? первый раз такое вижу. обычно 1.1к пока греется, потом до 700 гдето падало... а тут аж 2.5к выдала?!?!? 2.2 литровый м.111 мотор, HFM.
ээ, народ, такой вопрос, с заводкой проблем нет, хоть минус пиццот, бензин, сегодян такой прикол выдала - завелась как обычно, а обороты 2.5к ХХ выдала!!! я думал там педалька чтоли застряла, нет ничего все нормально... на таких оборотах грелась минуту, потом обороты плавно поползли вниз... это нормально вообще? первый раз такое вижу. обычно 1.1к пока греется, потом до 700 гдето падало... а тут аж 2.5к выдала?!?!? 2.2 литровый м.111 мотор, HFM.
вчера утром была та-же ситуация с оборотами на ХХ (м111, 1.8HFM), повторилось в движении через 5км - с 3к не сбрасывало секунд 10 - потом все прошло, вечером стал плохо крутить аккумулятор + моргали лампочки на зеркале з/в, сегодня утром та-же история с аккумулятором, но завелся - привез сына в д/сад, а сам уехать уже не смог - не завелся... все гаснет и пулеметный треск... з.ы. возле д/сада дорогу перебежал черный кот... з.ы.ы. видимо "накаркал"... пришлось на работу на такси...
__________________________
Автомобиль: w202 c180 Classic 1996 рубин металлик - след простыл...
Откуда: г.Минск - Минский р-н
Стоит в гараже - 5\7 заводится )))) акамулятор слабоват но успевает схватить . Когда заведу загорается фонарь задних седушек ??? гдето в темах в стречал что это индикатор севший акамулятор .........так ли это?? акамулятор варта гелевый незнаю обслуживается ли он как ?? говорят что он на старт неочень но очень живучий ??
__________________________
Автомобиль: W 210 200 CDI 1999г 6-мкпп W 210 2.9 tdi 5-мкпп 1996г. W124 2.5 D 1990г 5мкпп W 211 3.2 CDI 2003г. всех в общем 12й по щёту ...
Откуда: Скидель Гродно
ээ, народ, такой вопрос, с заводкой проблем нет, хоть минус пиццот, бензин, сегодян такой прикол выдала - завелась как обычно, а обороты 2.5к ХХ выдала!!! я думал там педалька чтоли застряла, нет ничего все нормально... на таких оборотах грелась минуту, потом обороты плавно поползли вниз... это нормально вообще? первый раз такое вижу. обычно 1.1к пока греется, потом до 700 гдето падало... а тут аж 2.5к выдала?!?!? 2.2 литровый м.111 мотор, HFM.
вчера утром была та-же ситуация с оборотами на ХХ (м111, 1.8HFM), повторилось в движении через 5км - с 3к не сбрасывало секунд 10 - потом все прошло, вечером стал плохо крутить аккумулятор + моргали лампочки на зеркале з/в, сегодня утром та-же история с аккумулятором, но завелся - привез сына в д/сад, а сам уехать уже не смог - не завелся... все гаснет и пулеметный треск... з.ы. возле д/сада дорогу перебежал черный кот... з.ы.ы. видимо "накаркал"... пришлось на работу на такси...
тьфу тьфу, не таких преколов нету, ездит все норма... просто на прогреве как выдала, я чуть не припух.. поглядим что будет вечером..
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
все гаснет и пулеметный треск... 
