без посторонней помощи поможет выбраться лопата в багажнике, сегодня проверенно - действует!

Я не кому не навязываю идею ездить в цепях, меня лично эти штуки сегодня выручили. Кому нравиться махать лопатой у каждого сугроба - на здоровье . Может кому надо, я могу помочь с цепями за пиво

каждому свое.... особенно я посмотрю, как пузотерка в виде 124 мерса проедет на цепях в мой гараж. милости просим. С меня пиво и обогрев, когда она пузом сядет на колею а ты промерзнешь в раскачку пытаться сьехать с колеи
речь идет не об нужности - не нужности сего прибамбаса, а о том, что если уж делать, то делать, нормальный и полноценный продукт, ну мне так кажется. Люди разные, машины разные, условия эксплуатации разные. Грести все под одну гребенку - это не правильно. Лопата - это первейший инструмент, который должен быть в багажнике любого.
Без обид. Сегодня тебя спасло, а завтра это все рассыпалось... вот про что речь. К примеру, учитывая, что я живу за городом, то меня эти полумеры просто не устраивают. Мне нужна однозначная надежность

Дополнено
А вообще только пришел со двора, где греб снег , посмотрел на соседей и задумался.
Где ездить на цепях ? В Минске - негде. По целине только идиот попрется на пузотерке. Гаражные кооперативы, но там уж точно цепи не помогут Вывод - двор ! Может просто взять лопату и расчистить свое парковочное место и все. Просто и сердито Наш человек начинает изобретать колесо. Притом именно колесо Круглое такое Начина.тся изыски в виде, а может оно должно быть овальным ? А может вообще квадратным, тогда за счет угла легче перекатываться
Мотивация не махать лопатой проста: нет времени , либо:
Я уберу и на мое место встанет сосед. Вот так и живем А с другой стороны, какая разница, встанет или нет ? Выехать или заехать нужно то тебе. Если сосед скот - то его рано или поздно что-то накажет Может даже сосулька с крыши. Закон природы.

но Минск не пуп земли,есть города и по меньше,у меня лично есть цепи, на инструкции фото мерсо колеса колпак как в w123, одевал пару раз , и тоже живу за городом ,как правило дорога до города чистая ,и ехать до 60 км,ч не удобно (гремят ) ,но заехав в город полный капец, хрен кто чистит,везде каша на пол колеса, так что цепи самое то особенно если на автомате
P.S в малых городах очень нужная штука ,особенно где дорожники забивают на уборку

были бы такие одевал бы при въезде в город

мне бы наверно сегодня раз 7 пригодились. именно при выезде со дворов. пока к университету приехал - 2 раза лёд грыз.толкнуть некому, да и по городу тоже сегодня можно было. каша жуткая. но я тоже за такие, которые всё колесо обхватывают. хотя на безрыбье и рак рыба

такие цепи на льду не помогут. Еще хуже. Вот поэтому и писал выше, либо с шимами, либо из заточенных звеньев. По ощущениям, как на коньках. Машина очень плохо управлется и неедет вообще. Цепи только для снега.

присоединяюсь, живу за городом, дорожники напрочь забили болт на расчистку дорог в нашем поселке...

Имхо - тема неактуальная. Чтобы не засесть в сугробе в него попросту не надо ехать. Сегодня весь день на 7ке бмв, задний привод, очень низкая. Нигде не сел. Вижу, что есть место, но каша - проехал 200 метров и стал на нормальном. Зачем сунуцца туда, где явно сядешь и потом ебаться с цепями еще полчаса? На 202-ом так же пробем особых не испытываю.
Конечно тьфу-тьфу-тьфу, но в данной ситуации основополагающий фактор не цепи, а мозг.

Интересное решение вопроса! Я бы сказал, что это умозаключение закоренелого городского жителя.
А если ты утром выехал из дома на работу, а к вечеру, за день снега подвалило прилично, а до дома твоего метров 300-500 ни кто и ни когда не чистит? - не поедешь домой? Или нужно тебе на дачу прорваться - трактор искать? Не ехать?
Я не говорю, что цепи это панацея, но в определенных ситуациях они лишними не будут, ну и лопата в багажнике зимой первейший из инструментов.
помоему так.

на дачах и частных секторах люди просто брюхом садятся и усе..... очень часто, когда еду на дачу таких выдергиваю. Им ничего не поможет. Пузотерка, она и есть пузотерка. Да, кстати, цепи ставят на ведущие управляемые колеса, т.е. полный привод или передний в таких случаях, ну никак ни на задний, потому что передние колеса управлять машиной не смогут, как не крути руль.

ну а если уж продолжать развевать снегоходную тему, то сразу надо ставить металлическую защиту, чтоб не схватить лдину картером и которая будет служить еще и лыжей.

Ну руль крутить не обязательно, иногда нужно просто сдвинуться назад или вперед. А вот про защиту полностью согласен. Сам цепями не пользуюсь, мне больше трапы нравятся, а еще вожу в багажнике ручную лебедку. А чтобы еще меньше иметь проблем с бездорожьем, строю газ69.

Каждый год в очередной такой, еще не чищенный, денек снова и снова серьезно задумываюсь о внедорожнике каком типа Паджерика. =)) Гелик, к сожалению, пока для меня сильно дорог.

На днях по возвращению с отпуска преграничный участок перед и между Украиной и Беларусью проезжал на скорости 10-20 км/ч на протяжении 3 часов! Сердце кровью обливалось за машинку. Так злился на всех и себя в первую очередь. Дороги не было вовсе. Все это время ехал будто по бесконечным бордюрам и открытым люкам. С завистью смотрел на, обгоняющих меня со скоростью в два-три раза выше, всякие Паджеры, Патролы, Галоперы, Витары...
Очень жалел, что не на поезде поехал в Борисполь.
По таким "дорогам" легковому автомобилю не место, с цепями или без.
По Минску, естественно, машинки хватает, правда, во двор не заехать. Сегодня на ночь парковался чуть ли ни в соседнем квартале. Дворники, по ходу, на нас забили. На выходных планирую попробовать расчистить всю парковку возле дома, чтобы по возвращению с работы была бОльшая возможность найти хотя бы одно свободное место. На что тоже сильно не рассчитываю-- но хоть что-то сделаю. Т.к. прикинул, никакие цепи мне не помогут даже припарковаться во дворе на лупатом универсале. Банально, низкий для этого. С цепями быстрее сяду на днище.

правильная мысль купить Паджерика сразу поймешь что такое лишняя степень свободы и что такое действительно надежный автомобиль . Правда сча начнут пугать японским гавнопромом и рассказами от лукавого про ненадежность, у соседа колеса поотлетали, друг сказал что у его друга, через друга ваще комфорта нет и т.д. Бред все. я серьезно

+1. Лучше пройтись по морозцу лишних 100-200 метров, чем потом час "выкалупывацца" из сугроба.