| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| E320 w124 - Сергей https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=13&t=97701 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | das5469 [ 12 янв 2014 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | E320 w124 - Сергей |
| Автор: | das5469 [ 13 янв 2014 08:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Вот собственно и моё авто. Единственное я не могу понять, почему крышка багажника под длинный номер а не под квадратный, и помогите с номером "WIN" кажется он называется. WDB1240321C112416. |
|
| Автор: | Said_BY [ 13 янв 2014 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
das5469 писал(а): Вот собственно и моё авто. Единственное я не могу понять, почему крышка багажника под длинный номер а не под квадратный, и помогите с номером "WIN" кажется он называется. WDB1240321C112416. Потому что он у тебя европеец, а не амер. Первые буквы вина как раз на это и указывают. И спидометр только в км, а на амерах еще и в милях. |
|
| Автор: | das5469 [ 13 янв 2014 09:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
он пригнан из Японии. И на приборной панели лампочка "EXH TEMP", и наклейки по всей машине, и в тех. паспорте указано что авто из Японии. В ДТП не участвовала. |
|
| Автор: | Бадик [ 13 янв 2014 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
das5469 писал(а): Вот собственно и моё авто. Единственное я не могу понять, почему крышка багажника под длинный номер а не под квадратный, и помогите с номером "WIN" кажется он называется. WDB1240321C112416. Карта данных Идентификационный номер: WDB1240321C112416 3 Шасси Торговое обозначение: E320 Номер заказа: 0 4 524 81653 Код ЛКП 1 744 сверкающее серебро металлик Салон: 261 Кожа черная или "антрацит" Номер двигателя: 104992 12 050015 КП: 722369 02 739708 Код SA 240 ИНДИКАЦИЯ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ 281 Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) 291 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди 341 УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ ДОПОЛНИТ. 412 ЛЮК СДВИЖНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ С ПОДЪЕМНЫМ УС-ВОМ 420 АКП 4-СТУП. 430 ПОДГОЛОВНИКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА 512 АУДИОСИСТЕМА MB SPECIAL С VK, RDS 531 АНТЕННА АВТОМАТИЧЕСКАЯ 551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW) 570 ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК СПЕРЕДИ 586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей 591 ТЕПЛОЗ.ЗЕЛ.СТ.ПО ПЕР.,ОБОГ.ЗАД.СТ.2-СЛ.БЕЗ.СТ.ESG 620 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ 652 ЛЕГКОСПЛ. ДИСК С 8-ОТВ. 731 ОТДЕЛКА ДЕРЕВОМ: КОРЕНЬ ОРЕХОВ.ДЕРЕВА 859 Обновление модели 2 873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА 885 СИСТЕМА ЗАМКОВ С ИНФРАКРАСНЫМ ДИСТ.УПР.И ИММОБИЛ. Прочее Элементы освещения: BOSCH Стеклоочиститель: BOSCH Европеец |
|
| Автор: | Said_BY [ 13 янв 2014 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
das5469 писал(а): он пригнан из Японии. И на приборной панели лампочка "EXH TEMP", и наклейки по всей машине, и в тех. паспорте указано что авто из Японии. В ДТП не участвовала. WDB1240321C112416 …если автомобиль сделан для Европы Идентификационный номеp автомобиля применяется с августа 1983 года Примерный VIN-код - WDB2100551A123456 1 - 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя) K P A__Mercedes-Benz South Korea Transporter K P D__Mercedes-Benz South Korea K P G__Mercedes-Benz South Korea M H L__Mercedes-Benz Indonesia N M B__Mercedes-Benz Turkey W D B__Mercedes-Benz Germany W D C__Mercedes-Benz M-Class Europe W D F__Mercedes-Benz Spain (с 2002 года) W D 2__Mercedes-Benz NAFTA Sprinter W D 5__Mercedes-Benz NAFTA Sprinter W E B__Mercedes-Benz EVOBUS W K K__Mercedes-Benz EVOBUS Setra V A G__Mercedes-Benz G-Wagon Steyr V S A__Mercedes-Benz Spain V S 9__Mercedes-Benz EVOBUS Spain V F 9__Mercedes-Benz EVOBUS France 4 - 6 позиция номера (модель автомобиля или серию кузова) 11 позиция (сборочный завод) A, B, C, D, E Зиндельфинген F,G, Н, T...... Бремен I, K, L, M, N. Верт Р, R, S........ Дюссельдорф U................ Манхайм V, W........... Гаггенау 7................ Грац (только для Джипов, серия 460) Т.е. у тебя Германия, Зиндельфинген ЗЫ: Еще инфа - 1-ый символ – страна-производитель J-R – Азия: Япония (J), Корея (K), Китай (L), Индия (М), |
|
| Автор: | sidney1977 [ 13 янв 2014 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Прикольный пробег. Продаваны у вас потеряли совесть ще больше, чем у нас. Хотя, возможно, это не первый круг. |
|
| Автор: | Deny-Cat [ 13 янв 2014 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Пробег кстати такой у авто из Японии(если оно действительно оттуда) вполне себе реальный.Правда состояние водительского сиденья очень смущает... |
|
| Автор: | das5469 [ 13 янв 2014 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
У нас здесь таких машин реально МНОГО! Я имею ввиду из Японии. У моего например Вся ходовая заводская. ничего не менено. А для Японии авто где собираются? |
|
| Автор: | Gullwing [ 13 янв 2014 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
так руль даже с правой стороны |
|
| Автор: | Andreyka 210 [ 13 янв 2014 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
в япе много мерсов леворульных |
|
| Автор: | das5469 [ 18 фев 2014 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Недавно начались проблемы с отоплением в машине. На улице -25 в салоне +5. Поискав на форуме совета, пришел к выводу: ЗАБИЛСЯ РАДИАТОР ПЕЧКИ! Новый радиатор 24$. С целью экономии средств и времени, ну и фрион не хотелось выпускать, решил попробовать промыть не снимая радиатора. Для этого мне понадобилось: 1 Пара шлангов 2 Металический трайник Ф15 3 Бранзбойд с мойки авто (одолжил у знакомого). К сожалению сам процесс не сфоткал, но могу доступно обьяснить. расчехлите шланги обратки радиатора, Используя трайник соедините шланги оратки радиатора отопления с первым шлангом. а в пласмассовый штуцер подачи воткните второй шланг, что-бы не залить проводку. Потом вставляем бранзбойд в ШЛАГ ОБРАТКИ!!! ПОВТОРЯЮ ОБРАТКИ!!! Потому-что они подведены сверху радиатора. А через шланг подачи снизу выходит вся грязь. Но насколько я понимаю эта технология чистки роадиатора отопления подойдет для моделей 1993 - 1996 годов выпуска. В первый раз мне эта операция помогла, и примерно в течении 3 - 4 дней печка работала исправно. Но потом температура стала снижаться и после 7 дней эксплуатации всё вернулось на круги своя. при всем при этом сторона пассажира стала греть хуже чем с водительской стороны. и я решил проделать эту операцию вновь. но модернезировать систему отопления w124. Для этого мне потребовалось: 1. ёрш сантехнический Ф15 2. фильтер-пескоуловитель Ф15 Скрутил 2 ерша и фильтр и установил на подачу. 15 дней!!!!! ТЕПЛО НЕ ПРОПАДАЕТ!!!!! только надо не забывать вычещать фильтр. |
|
| Автор: | das5469 [ 01 дек 2014 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Доброго времени суток! Поздравляю всех Вас с наступлением Зимы! Надеюсь Все к ней подготовились! Переобулись, заменили масла и антифриз! Залили антизамерзайку в бочки омывателя стекла! Есть один вопрос. Походу к L.E.D. или к тому кто сталкивался, Помер датчик забортной температуры, на считке показывает  58с`. Что с ним могло случиться, и куда лезть? Спасибо за ранее!
|
|
| Автор: | }{olo}{ost [ 01 дек 2014 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
das5469 писал(а): Доброго времени суток! Поздравляю всех Вас с наступлением Зимы! Надеюсь Все к ней подготовились! Переобулись, заменили масла и антифриз! Залили антизамерзайку в бочки омывателя стекла! Есть один вопрос. Походу к L.E.D. или к тому кто сталкивался, Помер датчик забортной температуры, на считке показывает 58с`. Что с ним могло случиться, и куда лезть? Спасибо за ранее!Замена датчика.... |
|
| Автор: | das5469 [ 01 дек 2014 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: E320 w124 - Сергей |
Как его найти? Я имею ввиду в какой части кузова? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |