ДД коллеги. Представляю вашему вниманию недавно приобретенный mercedes w116 S 1978 г.в.
Долго думал, решал , смотрел в сторону 126 , но все таки классика победила. Итак начались поиски , смотрел на автору, малине , но ничего подходящего не было. Тут вспомнилось что по осени продавался один в Барановичах, курим интернет , находим , звоним, едем. Первый Осмотр дает двоякие впечатления , с одной стороны это классический мерседес которых осталось очень мало , с другой уставший ,изношенный автомобиль 35 лет отроду. Имея опыт восстановления классического мерседеса(123 coupe), понимаю на что иду, но сделка все-таки состоялась. Итак что имеем : W116 , карбюратор 2,8 бензин, 3-х ступенчатый автомат, салон светлая клетка.Из недостатков при покупке :
1. Течет мотор со всех щелей
2. Прогаревший глушитель , отсутствует средняя банка
3. Дергание коробки при переклчении
4. Уставший салон , причем стоит как от 123 , не раздутые карты
5. Шум в заднем колесе
6. Болтается на полшестого подрулевой переключатель, отсюда не работают дворники
7. Очаги коррозии по периметру
8. Среднее состояние хрома и убитое состояние резинок
9. Гремит подвеска , вся
10. Нет подстветки приборов
11. Не работает одометр
12. Течь со стороны пассажира и в багажнике.
13. Нет корпуса воздушного фильтра
Бросаемся в бой и вот что сделано, за месяц :
1. Установлен новый глушитель ( полностью )
2. Заменены передние рычаги, сайлентблоки , задние стойки
3. Заменены колодки ручник и тросы
4. Заменен ступичный задний подшипник вместе со ступицей
5. Снята клапанная крышка , голова, заменены все прокладки , маслосъемные колпачки, свечи, провода. Но это обнажило главную проблему- мотор нуждается в капиталке или замене полностью.
6. Отрегулирован на стенде карбюратор , работает как новый !
7. Куплены новые дверные карты
8. Найден корпус воздушного фильтра и установлен.
9. Установлен новый подрулевой переключатель, заработали дворники

Вроде все . Впереди еще много работы , но самое главное это не счем не сравнимое ощущение от езды на классическом мерсе, класс !!!

Ну, наконец-то наши ряды растут. Поздравляю с машинкой!

Где глушитель заказывали? Может там и для 450го можно заказать?

супер мерсик

Поздравляю - слежу за темой

Тема - класс , а вот фотографий - крайний дефицит!

Видел в живую)супер!

добрый день . нужен совет. как считаете мерсоводы перекраска из родного цвета в другой не будет считаться "колхозом". мерс сейчас в стадии кузовного ремонта ,варится шпатлюется, готовиться к покраске. по правде мой зеленый мне не нравиться, больше склоняюсь к трем цветам: коричневый, синий( высоцкого) и оранжево-коричневый ( как у а.делона был) . салон тряпка с кожзамом светло- бежевого цвета, вроде как со всеми играет. что скажете?

зы. за это время поменян мотор, куплены крабы '15 , новые сиденья с подлокотником, готовимся к сезону ...

супер. имхо какой колхоз в качественном перекрасе? ну а цвет это уж сам. мне по фото 3й нравится

я за коричневый

может кто знает коды этих цветов??? как называются?

тут возникает ситуация как с двигателем, кто говорил поставь помоложе и мощней, кто говорил делай оригинал. нашел оригинал....так вот с покраской тоже самое. но зеленый явно не по душе.

Может поможет http://www.classicway.de/overview.php?i ... 6_S-Klasse . Я бы восстановил в родной цвет ИМХО

Привет. Вижу работа движется.Красавчег.
Крась в цвет на третьем фото!!!
Звони, заезжай в гости!!!

А какой цвет на табличке подкапотной указан?

Имхо, как у Делона, цвет просто песня.

Ух это будет интересно !!!
ждем фото и подробненькх докладов с фронта