W202 1999г 2.2CDI 5МКПП Classic
Мой (а по совместительству еще и брата KING-a) отец ездит на W202.
Истрия приобретения вкратце такова. Сбагрив моему брату мегаавто ВАЗ 2107, отец прикупил себе дизельный Nissan Primera в 11м кузове седан. Ниссан не отличался нормальной ремонтопригодностью (что очень огорчало моего брата, который сражался с этим продуктом японского автопрома). Года 3 назад назад на одном из светофоров стольного града Минска из седана отцу сделали хетчбэк. Встал вопрос выбора замены. Отцу был выставлен ультиматум что в качестве замены может быть любая машина с одним условием… это должен быть мерседес. В противном случае помогать в ремонте брат бы не стал. Рассматривались разные варианты, W124, W202 (седан, универсал), но папа решил всё разом увидев одно объявление. Он с матерью скатался по адресу и вечером
что-то там посмотрел. Естественно состояние кузова он не особо заценил (только по крыше явно град прошёлся.. вмятин не было, а были точечные отметитны). Но посидев в салоне, прокатившись все сомненья были отброшены прочь. Тем более что авто понравилось маме (Ниссан кстати ей вообще не понравился, даже за руль не хотела в него садиться). Авто было относительно недавно пригнано изза бугра (перегон даж сподвигся на решетку авангард заместо классика). На одометре было около 250000км. Вот VIN и его расшифровка:
WDB2021331A774123
Дата выпуска 29.04.1999
Двигатель 611.960 30 109355
Трансмиссия 717.466 07 702470
Цвет кузова 567 (красный титанит металлик (с 01.01.1963 по 31.12.1965, с 1994))
Отделка салона 081A (Ткань черная (с 23.03.1970) Ткань черная "Рим")
059 Aej.98/2 (с 19.07.1996)
080A - ????
345 Датчик дождя стелоочистителя (с 01.10.1993)
551 Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
882 Охранная система салона / противоугонная система (с 01.07.1993)
K02 - ?????
(c) спасибо Володе (Базар, Macho) за расшифровку VIN
что такое K02, 080A и 059 ???? я не знаю.
Машина была на штамповке. Через пару лет было приобретено вот такое литьё
Вид у литья был не фонтан, но пескоструй и перекрас сделали своё дело.
На этом пепелаце я лично проехал 3500км в . Машина показала себя на отлично. 2.2 cdi на [ругательство] трассе в крым... разгоны со 100 до 150. Средний расход 6л на сотню.
Мерсик получил там небольшую травму (тут идут нехорошие слова в адрес симферопольских алкашей
)За 3 года выкинуты все двери (новые с хромом от елеганса
) и передние крылья, перекрашены капот, крыша (помните отметины от града). Переварены ниши задних арок. Померли моторчики печки и дворника. Полностью перебрана подвеска.надо бы еще найти хром на бамперы, но ценник на него совсем дурной
масло в расширительном бачке... 