Мерседес-Бенц 200D 1988г.в с 2001 года колисит по нашим дорогам с 2001 года предпоследний хозяин проездил на нем 6 лет. Модель 124.120 200 D
Двигатель 601.912 10 093959
Трансмиссия 716.213 00 974173
Цвет кузова 441 (импала металлик (с 01.01.1986 по 31.12.1992, с 1994))
Отделка салона 073 (Ткань "бразилия" коричневая)
Опции
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
466 Центральная система замков (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
506 Электрически регулируемое правое наружное зеркало, с подогревом
534 Механическая антенна без радио (с 01.01.1963 по 30.11.1990)
Прикупил я его 09.05.2011
пробег составил на данный момент 504000 км. Как всегда в любом атосе есть сваи (+ и -)......
Вот и начолась эксплуатация 124ого
1. В первую очередь были продиогностированы форсунки как оказалось незря все форсунки лили по 100bar. Заменил распылители термо-шайбы и шланг на обратку и конечно new топливный фильтр
2. Затарил пару резины Hankook 195/65 R15 лето
3. Прикупил можок JVC б/у в Литве почти нулевый
4.Проездив некоторое время центральная банка глушителя дола о себе знать но это мелочь едим к знакомому сварщику подвариваем
буквально проходит 4 дня опят прогорает банка но в другом более слабом месте перевариваем впоследний раз и занимаемся поиском новой банки. Покурив интернет находим сей девайс в хорошом состоянии за 150т. но от 190 2х литрового дизеля. И вот наконец кульминоционный момент установки и тут как всегда на помощь приходит п...ец 
как оказалось в 190 центральный глушман карочен примерно 5-8 см. точно непомню и покреплениям его неповесиш. Едим к сварщику находим нужного диаметра и длины прубку режем свой глушман состовляем и центрируем нужные нам части прихватываем обвариваем ставим все наместо и наэтом с головной болью покончено 
