Доброго утра,дня,вечера или ночи!
Сижу на этом сайте достаточно давно и решился написать о мерсике.
Сначала вин и расшифровка WDB12313010299328
Номер двигателя 617912 10 185110
Номер коробки передач 716005 00 920755
Номер заказа 0 2 215 00555
Производитель оптики HELLA
Cab 27580(кстати что это)
Приблизительный год выпуска 1982
Дилер отделение Мёнхен-Гладбах (215)
Обивка салона Ткань "антрацит" (051)
735 звездно-серебряный металлик
Коды опций
411 Люк крыши кузова с механическим и гидравлическим приводом
466 Центральная система замков
502 правое наружное зеркало
512 Магнитола Becker Europa Cassette
591 Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
856 Неизвестный код
Вот и все что удалось найти если кто-то что-то может добавить буду признателен
Интересно что на крыше имелась антенна-как я предполагаю для телефона
Ну а теперь немного истории автомобиль находится в нашей семье уже около 20 лет, и до него сколько себя помню всегда были мерседесы(новые 7 жигули не в счет) преимущественно 123 и по-моему 3-ех литровые(точно помню 2, остальные -?).Отец когда-то гонял машины-именно мерсы и я до сих пор помню как в детстве балдел от простора в салоне и мягкости хода-сзади меня укачивало сильней чем на пароходе и мутило
поэтому только вперед и наплевать чт о папу штрафуют. Прошло время и где-то в середине 90-х была очень сильная авария с участием военного краза и на приличной скорости. Чудом никто не пострадал-спасибо мерсику- на машину было больно смотреть капот в дугу, пошла стойка, двери радиатор, лобовое,ланжерон, салон частично в топку(торпеда панели кресла).Для меня до сих пор загадка почему отец его тогда не бросил в Москве(наверно было жаль машину спасшую жизнь), хотя двигатель и коробка были живы. Машина была восстановлена и перекрашена вся с подбором оттенка НО так и не собрана, хотя на ней ездили и ездят.Шли годы-машина несмотря ни на что ездила проводился текущий ремонт по принципу-машина должна ездить-все остальное-пофигу.правда надо отдать должное запчасти ставились только мерсовские-никаких волговских стартеров по случаю был даже привезен практически новый движок-тоже 3.0прошло время-и я начал тоже ездить но только за рулем 2-ух колес -спортбайк-страшная вещь-кто знает тот поймет, авария и....приоритеты меняются.Так я сел первый раз за руль мерседеса-все это не машина-это корабль-он не едет он плывет(простите за избитые фразы), прощает брошенное степление, 3-ю вместо первой вообщем вы поняли.Пробовал фиатреноситроен,BMW,Alfa Romeo-отношение видно по написанию-не то или никак или рвано и дергано а главное -нет удовольствия от вождения, ощущения солидности, монументальности что-ли,вобщем простите за выражение-не прет.
К сожалению я человек слабо(мало) технический поэтому просто инвестирую деньги в запчасти и ремонт или (выкидываю)Сколько раз думал купил бы себе Cшку и не занимался ерундой-но пока борюсь
в-кратце что сделано-
поменяли мотор-правда голова и ТНВД от старого
заменил корзину и диск сцепления(брал Италию-все ругали и советовали Sash(не помню правописание) но пока доволен передачи включаются очень мягко+вернулась тяга
по случаю заменил коробку на 5-ступенчатую+поменял всю выхлопную систему-оригинал с донора в оч хор состоянии
переварили днище-не оч хорошо , лучше переделать, переварили моторный отсек и зад -неплохо
в планах полный перекрас но только весной, замена дверей всех-хочу облудить оловом чтобы больше НИКОГДА не гнили сборка и доукомплектация салона-пока езжу так как на фото
Стыдно за состояние но просто не успеваю сделать всё что хочется-постоянно езжу на ней
почему то не выкладываются фото позже ещё попробую
а салон? 
