Вот собственно и моё авто. Единственное я не могу понять, почему крышка багажника под длинный номер а не под квадратный, и помогите с номером "WIN" кажется он называется. WDB1240321C112416.

Потому что он у тебя европеец, а не амер. Первые буквы вина как раз на это и указывают. И спидометр только в км, а на амерах еще и в милях.

он пригнан из Японии. И на приборной панели лампочка "EXH TEMP", и наклейки по всей машине, и в тех. паспорте указано что авто из Японии. В ДТП не участвовала.

Карта данных
Идентификационный номер: WDB1240321C112416 3
Шасси
Торговое обозначение: E320
Номер заказа: 0 4 524 81653
Код ЛКП 1 744 сверкающее серебро металлик
Салон: 261 Кожа черная или "антрацит"
Номер двигателя: 104992 12 050015
КП: 722369 02 739708
Код SA
240 ИНДИКАЦИЯ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
281 Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм)
291 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди
341 УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ ДОПОЛНИТ.
412 ЛЮК СДВИЖНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ С ПОДЪЕМНЫМ УС-ВОМ
420 АКП 4-СТУП.
430 ПОДГОЛОВНИКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
512 АУДИОСИСТЕМА MB SPECIAL С VK, RDS
531 АНТЕННА АВТОМАТИЧЕСКАЯ
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
570 ОТКИДНОЙ ПОДЛОКОТНИК СПЕРЕДИ
586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей
591 ТЕПЛОЗ.ЗЕЛ.СТ.ПО ПЕР.,ОБОГ.ЗАД.СТ.2-СЛ.БЕЗ.СТ.ESG
620 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ
652 ЛЕГКОСПЛ. ДИСК С 8-ОТВ.
731 ОТДЕЛКА ДЕРЕВОМ: КОРЕНЬ ОРЕХОВ.ДЕРЕВА
859 Обновление модели 2
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
885 СИСТЕМА ЗАМКОВ С ИНФРАКРАСНЫМ ДИСТ.УПР.И ИММОБИЛ.
Прочее
Элементы освещения: BOSCH
Стеклоочиститель: BOSCH



Европеец

WDB1240321C112416


…если автомобиль сделан для Европы


Идентификационный номеp автомобиля применяется с августа 1983 года

Примерный VIN-код - WDB2100551A123456

1 - 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)

K P A__Mercedes-Benz South Korea Transporter
K P D__Mercedes-Benz South Korea
K P G__Mercedes-Benz South Korea
M H L__Mercedes-Benz Indonesia
N M B__Mercedes-Benz Turkey
W D B__Mercedes-Benz Germany
W D C__Mercedes-Benz M-Class Europe
W D F__Mercedes-Benz Spain (с 2002 года)
W D 2__Mercedes-Benz NAFTA Sprinter
W D 5__Mercedes-Benz NAFTA Sprinter
W E B__Mercedes-Benz EVOBUS
W K K__Mercedes-Benz EVOBUS Setra
V A G__Mercedes-Benz G-Wagon Steyr
V S A__Mercedes-Benz Spain
V S 9__Mercedes-Benz EVOBUS Spain
V F 9__Mercedes-Benz EVOBUS France
4 - 6 позиция номера (модель автомобиля или серию кузова)


11 позиция (сборочный завод)

A, B, C, D, E Зиндельфинген
F,G, Н, T...... Бремен
I, K, L, M, N. Верт
Р, R, S........ Дюссельдорф
U................ Манхайм
V, W........... Гаггенау
7................ Грац (только для Джипов, серия 460)

Т.е. у тебя Германия, Зиндельфинген

ЗЫ: Еще инфа - 1-ый символ – страна-производитель J-R – Азия: Япония (J), Корея (K), Китай (L), Индия (М),

Прикольный пробег. Продаваны у вас потеряли совесть ще больше, чем у нас.
Хотя, возможно, это не первый круг.

Пробег кстати такой у авто из Японии(если оно действительно оттуда) вполне себе реальный.Правда состояние водительского сиденья очень смущает...

У нас здесь таких машин реально МНОГО! Я имею ввиду из Японии. У моего например Вся ходовая заводская. ничего не менено. А для Японии авто где собираются?

так руль даже с правой стороны

в япе много мерсов леворульных

Недавно начались проблемы с отоплением в машине. На улице -25 в салоне +5. Поискав на форуме совета, пришел к выводу: ЗАБИЛСЯ РАДИАТОР ПЕЧКИ! Новый радиатор 24$. С целью экономии средств и времени, ну и фрион не хотелось выпускать, решил попробовать промыть не снимая радиатора. Для этого мне понадобилось:
1 Пара шлангов
2 Металический трайник Ф15
3 Бранзбойд с мойки авто (одолжил у знакомого).




К сожалению сам процесс не сфоткал, но могу доступно обьяснить. расчехлите шланги обратки радиатора,
Используя трайник
соедините шланги оратки радиатора отопления с первым шлангом.

а в пласмассовый штуцер подачи воткните второй шланг, что-бы не залить проводку. Потом вставляем бранзбойд в ШЛАГ ОБРАТКИ!!! ПОВТОРЯЮ ОБРАТКИ!!! Потому-что они подведены сверху радиатора. А через шланг подачи снизу выходит вся грязь. Но насколько я понимаю эта технология чистки роадиатора отопления подойдет для моделей 1993 - 1996 годов выпуска.



В первый раз мне эта операция помогла, и примерно в течении 3 - 4 дней печка работала исправно. Но потом температура стала снижаться и после 7 дней эксплуатации всё вернулось на круги своя. при всем при этом сторона пассажира стала греть хуже чем с водительской стороны. и я решил проделать эту операцию вновь. но модернезировать систему отопления w124. Для этого мне потребовалось:
1. ёрш сантехнический Ф15
2. фильтер-пескоуловитель Ф15








Скрутил 2 ерша и фильтр и установил на подачу. 15 дней!!!!! ТЕПЛО НЕ ПРОПАДАЕТ!!!!! только надо не забывать вычещать фильтр.

Доброго времени суток! Поздравляю всех Вас с наступлением Зимы! Надеюсь Все к ней подготовились! Переобулись, заменили масла и антифриз! Залили антизамерзайку в бочки омывателя стекла! Есть один вопрос. Походу к L.E.D. или к тому кто сталкивался, Помер датчик забортной температуры, на считке показывает 58с`. Что с ним могло случиться, и куда лезть? Спасибо за ранее!

Замена датчика....

Как его найти? Я имею ввиду в какой части кузова?