WWW.MBCLUB.BY
https://mbclub.by/forum/

Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=13&t=77989		 Страница 1 из 5
Автор:  RUS-3001 [ 27 ноя 2009 20:07 ]
Заголовок сообщения:  Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
Купил недавно, дорого:) помойму корч... деньги отдал последние, ща вот без ТО потиху катаюсь))) уже поменял помпу, заклеил масляный радиатор, поменял ступичный подшипник задний, заклеил пару дырок пластилином, подварил передние аморты(сайлентблоки), чистил бак (не снимая), поменял все фильтры и масло(плохое залил), сорвал 2 болта колёсных (длинных под проставки и литьё)... проблемы с тормозами буду решать теперь потиху, ну и неплохо бы глянуть топл насос(низкие холостые)
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  RUS-3001 [ 27 ноя 2009 20:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz 300TD - RUS-3001
у меня вопросы (см. фото) не вижу на суппорте надписи (ате или бендикс), номер редуктора вижу, но его передаточное отношение нет(с завода 280 бенз, помоему для дизеля коротковат редуктор, хотя может и меняли)
и ещё вопрос, как обычно глушат тормоза? у меня задние не пашут, шланг снял(порван был), в нём ничего (никаких гвоздиков и тд небыло), тормозуха при нажатии на педаль не идёт... может трубки гнут? или в ГТЦ (это он пере водителем под капотом круглый такой?) както перекрывают? где копать? и кстати у меня АБС (не работает естественно...
заранее спасибо за ответы
Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  ZoomBigZu [ 27 ноя 2009 22:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
у меня ATE, выглядят не так. Что с суппортами? У меня есть опыт восстановления. Звони. Тормоза глушу заглушками. Заедим к токарю с тормозным шлангом и он выточит тебе парочку за бутылку чернил.
У себя смотрите трубки, наверное сплющили гады.
Диски зачет, всегда хотел такие же.
Автор:  RUS-3001 [ 27 ноя 2009 23:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
судя по внешнему виду(это кстати задний) ему нужна переборка, завтра снова попытаюсь снять, будет фотоотчёт:)
Автор:  Dr. Diesel [ 30 ноя 2009 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
Передаточное число редуктора обозначено сзади, в левом нижнем углу.
Для модели 300 TD - 3,46;
для модели 280 ТЕ - 3,54 или 3,58 - зависимости от года выпуска (в качестве опции мог устанавливаться редуктор 3,69);
Автор:  Dr. Diesel [ 30 ноя 2009 11:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
RUS-3001 писал(а):
(низкие холостые)


В салоне есть рычажок регулировки оборотов Х.Х.?
Автор:  Dr. Diesel [ 30 ноя 2009 12:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
Dr. Diesel писал(а):
Передаточное число редуктора обозначено сзади, в левом нижнем углу.
Для модели 300 TD - 3,46;
для модели 280 ТЕ - 3,54 или 3,58 - зависимости от года выпуска (в качестве опции мог устанавливаться редуктор 3,69);

Здесь скорей всего (если не меняли) 3,58.
Автор:  Shurik [ 30 ноя 2009 18:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
ZoomBigZu писал(а):
Диски зачет, всегда хотел такие же.

диски ваще класс! Penta
Автор:  Dr. Diesel [ 30 ноя 2009 20:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
Shurik писал(а):
ZoomBigZu писал(а):
Диски зачет, всегда хотел такие же.

диски ваще класс! Penta


Диски от 201-124. Поэтому видимо и стоят проставки.
Всё-таки на 123 лучше выглядят диски с утопленной ступицей.
Автор:  ZoomBigZu [ 30 ноя 2009 22:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
например?
Автор:  Dr. Diesel [ 01 дек 2009 01:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
ZoomBigZu писал(а):
например?


Диски с аналогичным дизайном:
Автор:  RUS-3001 [ 02 дек 2009 01:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
рычажка регулировки оборотов Х.Х.нет... надо буит впиндюрить)
разбираю салон потиху... мокро местами, грязно(салон светлый, 280ый всётаки)))), пробил пару дырок отвёрткой... буду зачищать, мазать чемнить чтоб не сгнил за зиму. Сварщик понадобится...(работа не косметическая, дырки в полу, порогах) мож есть в полоцке кто на примете незадорого?
а диски мои мне тож нравятся) я как фоту на ав бай увидел, так и влюбился в него
Автор:  RUS-3001 [ 02 дек 2009 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
есть у когонить лишние тормозные суппорты?
(задние)
правый(гирлинг) вроде живой(поршни вышли с помощью воздуха), остальные не поддаются пока(ате и бендикс)
Автор:  ZoomBigZu [ 02 дек 2009 23:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
Сверли дырку напротив поршня и выбивай через нее. Потом нарежешь резьбу и закрутишь болтик. Я выдвигаю их на машине. Снимаю суппорт не откручивая шланг,колодки, вместо них ложу ключ и давлю на тормоз несколько раз - они и выскакивают почти.
Автор:  sidney1977 [ 02 дек 2009 23:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Mercedes Benz W123 300TD - RUS-3001
RUS-3001 писал(а):
есть в полоцке кто на примете незадорого?


Варил своего Скорпа на Сантизе (район БВК в НП) в 2007 году осенью. Работы было порядком - оба порога (но не полностью, а множество латок) + лонжерон, причем в таком месте, что до него фиг долезешь. Договаривался предварительно сам со сварщиком, все показыл, все рассказал - где, что и как. Салон вынимал сам (ну не довряю я ее чужим, тоже считай раритет - 1986 года). Сделали качественно - мне понравилось. Могу показать результаты, если в Полоцке :)
Денег пошло 100 рублей зеленых. Недешево, но по объему работ оно примерно так и получается.
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/