Тема, покупать новое или делать суперкар из старого - вечная, в ней 1000 за и 1000 против. Но как бы там не было если человек с умом вкладывает силы и средства - это достойно уважения. Поэтому удачи в доработке и, надеюсь, что весь процесс мы будем лицезреть на страницах сайта.
__________________________
Автомобиль: ex: Mercedes-Benz w124 2.6 5МКП ex: Chrysler 300M 3.5 v6 4АКПП BMW 7 4.4 V8 6АКПП
Откуда: Minsk-Moscow
Денег-то хватит, особенно если не сразу будешь делать. А вот запал, глядя на разобранное чудо, с незнанием куда что воткнуть и где купить запчасти и отсутствие инструмена какого-нибудь специфического - вот тут то запал быстро заканчивается. к сожалению.
__________________________
Автомобиль: ex: Mercedes-Benz w124 2.6 5МКП ex: Chrysler 300M 3.5 v6 4АКПП BMW 7 4.4 V8 6АКПП
Откуда: Minsk-Moscow
Если у кого есть ребята, которые в 3Д шарят и ради идеи и славы готовы на подвиги буду жудко признателен!
Такие люди имеюцца-можно перетереть впринципе...
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
Да не, я не о моторе а о вшешнем видел. Круче EVO II нет ничего.
Касаемо 103-его мотора кроме наддува(и то сильно не надуешь) и небольшой расточки больше ничего с ним не сделаешь. Опять же этот калечный КЕ...
Из опыта (сам затею думал) в 201-ый влазит все как родной что ставили на 202-ой. Крепления переделывать не надо. Из человеческого можно C230Kompressor без труда всунуть трохи чипануть и будет ракета.
Причем компрессорный двигатель поставить можно с неотключаемой муфтой, как на SLK.
Будет охеренно с низов сразу тянуть, а не как у меня после 3 000 оборотов.
С Володей по поводу крутости EVO II согласен абсолютно.
Автор-не знаю где ты найдешь АМГ мотор.
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
Не так много там от того AMG. Но просто реально живой мотор будет найти не реально. А на примере того же 2,5 16v ремонт его просто ппц как дорог. И к тому же есть уже запчасти которые сняты с производства.
190 E 3.2 (двигатель М 103 с объёмом увеличенным до примерно 3 200 см. куб.; 2 клапана на цилиндр). <br><br>Сообщение отредактировано: Dr. Diesel, в: 2009/06/05 23:00
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
