Начало истории тут http://archive.mbclub.by/index.php?opti ... mitstart=0
расшифровка VINa
VIN WDB1240301B628627
Модель 300 E
Номер шасси (кузова) 1240301B628627
Номер двигателя 103983 12 264520
Номер коробки передач 722358 03 620903
Номер заказа 0 1 227 06616
Приблизительный
год выпуска 1991
Производитель оптики BOSCH
Производитель стеклоочистителя BOSCH
Cab 18046
Дилер отделение Нюрнберг (227)
Обивка салона Кожа черная или "антрацит" (261)
Цвет кузова
199 сине-черный металлик (с 01.01.1983)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
281 Комплект багажника 280 SL
Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) и кожаный рычаг КПП (с 01.05.1990)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
442 Подушка безопасности на рулевом колесе (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
471 Противобуксовочная система (ASR) (с 01.07.1984)
531 Автоматическая антенна (с 01.01.1963)
543 Солнечный козырек с освещаемыми зеркалами слева и справа (с 01.11.1978)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
591 Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
611 Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
640 Диски из легкого сплава, 15 отверстий (с 01.01.1990)
751 Радиоприемник Becker Grand Prix 2000 vk RDS (с 01.06.1990 по 31.03.1994)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
915 Бензобак ёмкостью 70 литров (с 01.05.1988)
опция 531 отсутствует, антенна обломана:(
опция 576 не работает-нет фреона:(
опция 640 в комплект не вошла:whistle:
опция 751 ушла в страну Мальборо думаю лет 5 назад.
опция 873 не работает, сгорает предохранитель:evil:
опция 915 не соответствует, залил 79 литров на горящей лампочке:dry:
на 250 км израсходовали при перегоне примерно 50 литров :blink:
Вечер субботы был томным. Усталость клонила ко сну. а зуд в руках не давал покоя голове. Утро воскресенья началось со снега и мороза в 7 градусов. В 8.00 приступил с братом к потрошению "маленького", так он его окрестил. Проверили масло, долили. Компрессия на холодную(машина не завелась) 10.5-10.5-10.4-10.5-11.0-10.6-------это норма?
Свечи похожи на новые-рабочие. Провода ВВ не прозванивались:evil: Вскрытие показало--отгнили свечные наконечники в месте опрессовки провода+два не с этого комплекта. Восстановили, попробовали завести--ноль!
Далее секс.
Замер давления бензонасоса 8кг в упор. Снятие форсунок, проверка распыла и утечек. 4 форсунки комплект, а две наверное еще оригинал---пока поработают. Попутно устранил течь на 1.3.4.
Промывка и проверка РХХ, устранение подсоса воздуха хомутами. Замена регулятора давления.
Пропайка реле бензонасоса, перегрузки(было залито водой), климата(за компанию).
Машину завели, но обороты не держит, глохнет.
Отсутствует свободный ход колумбуса, заклинивает в нижнем положении. Сбит винт СО.
Видимо ГАЗ сделал свое вонючее дело, внутри инжектор очень черный. Съем инжектора намечен на понедельник.
В планах проверка потенциометра, концевика заслонки и ЭГРД.
Огромное спасибо VovanGMBH за подсказки и советы.
Фоток не будет, руки черные по плечи.:sick:
Продолжение следует.

поздравляю с обновкой! Будет теперь занятие на выходные)))) Ждёмс продолжение истории!!!

Нда...
за что же изверги так ненавидели машинку?

Diletant писал(а):

Почему сразу изверги? Человек писал ,,,,,, стонций обьехал никто ничего но каждый руку приложил, вот и что получилось

нормальная машина за свои деньги. Действительно нет спецов по старому инжектору.
Сегодня снял инжектор и ох...ел. Дырка в резиновом уплотнителе такая, что рука пролезла. Коллектор весь черный, открыл дроссельную заслонку, а там стоит бензин . Хозяин не причем, на газу она бы ездила, инжектор не нужен.
Теперь придется тянуться на Энергию за прокладкой, с учетом дороги будет из платины:

OOps! Y Stasа под заказ, для этого нужно подъехать и оставить предоплату. Цена на резинку поднимется до бриллиантовой(две поездки в столицу)
Сегодня был отмыт дозатор. Состояние убитое в хлам, хотя теперь весь блестит как у кота яйца. Напорная игла дозатора сплющена до грибка, заслонка еле ходит---клинит. Потенциометр протерт до дыр, держится на 2-х болтах из четырех. Завтра поеду на консультацию к спецам, но диагноз уже знаю:(
уже грустно.

ZoomBigZu - мы кстати братья по джетронику)))

А сколько стас запросил за джетроник? или резинку отдельно тоже можно купить? Скока ты говоришь, она стоит?

резинка у Стаса под заказ 18 Евро, на Энергии в наличии за 71000бел.руб.
Инжектор в сборе с гарантией 1 неделя 500-700у.е., но все уже кавыренные, да и не стоит он того:sick:

так и я про это, не стоит.

- это у кого тоже у Стаса или где? И что значит в сборе? Всмысле с потенциоматром, трубками, датчиками или как?

Интересно на 2.6 от 3х литров джетроник подходит?

думаю нет, расход разный.

немного фоток из процесса

еще ужас

новье

собран!