Итак, прошло чуть более года после смены w210 на s203. Теперь можно подвести небольшие итоги эксплуатации.
А для начала небольшое вступление.
Места для вещей, главным образом детских, в седане катастрофически не хватало (из-за расположенного за задней спинкой топливного бака), поэтому было принято решение искать универсал. Поиск объявлений w210 в кузове универсал ничего не дал, поэтому взор пал на 203. И так совпало, что нужный авто был найден у клубня, которому необходимо было продать свой авто и уехать работать в США. В принципе, зная данное авто и более-менее историю обслуживания, было принято решение о покупке. Так в конце августа 2014 г. в семье появился s203 C220 2005 г.в. в комплектации Classic с пробегом 221600 км. (в замке такой же пробег).
В сравнении с седаном 210 места в салоне для водителя и пассажиров заметно меньше, но за счет того, что универсал, то габаритных вещей можно засунуть больше. Подвеска жестче 210. Шумоизоляция хорошая, но могла быть лучше.
Машина была покрыта антикором предыдущим владельцем, но как оказалось позже не совсем качественно. Видные места замазаны хорошо, а вот по скрытым полостям есть вопросы. А выяснилось все с поломкой заднего стеклоочистителя (закис, хотя я им постоянно пользовался - это известная проблема s203). Для его ремонта снял обшивку и был сильно удивлен отсутствием антикора на большей части крышки багажника (его задували только в дренажные отверстия). В общем халтура на лицо. Очередной раз пришел к выводу, что лучше самого себя никто не сделает.
Идентификационный номер: WDB2032081F776427 6
Шасси
Торговое обозначение: C 220 CDI
Номер заказа: 0 5 206 01219
Дата отгрузки: 02 12 2005
Код ЛКП 1 747U ЛАК-МЕТАЛЛИК СЕРЫЙ ПЕРЛИТ (PERLITGRAU)
Салон: 111A ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - ЧЁРНАЯ / АНТРАЦИТ
Номер двигателя: 646963 30 487346
КП: 716654 02 182787
Двигатель
Номер двигателя: 646963 30 487346
Вариант агрегатов: A 646 010 13 47
Модификация для варианта з/ч: 64696330
Код SA
110A ИСКУССТВ. КОЖА
111A ИСКУССТВЕННАЯ КОЖА - ЧЁРНАЯ / АНТРАЦИТ
202B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
250B MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ
260 ОТМЕНА ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛИ НА КРЫШКЕ БАГАЖНИКА
260B ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - НЕМ./АНГЛ.
280 КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ
287 ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ
293 БОК.ПОДУШКА БЕЗОП.В ЗАДН.ЧАСТИ САЛ.СЛЕВА И СПРАВА
2XXL ФРГ
345 ДАТЧИК ДОЖДЯ
354 АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E
386 ПОДГ. К УСТАН. МОБ. ТЕЛЕФ. С УНИВЕР.ИНТЕРФ. (MTUS)
411 МЕХ. КП 6-СТУП.
474 САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР
525 АУДИОСИСТЕМА AUDIO 50 APS
580 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
673 АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ
747U ЛАК-МЕТАЛЛИК СЕРЫЙ ПЕРЛИТ (PERLITGRAU)
806 AEJ 05/1
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
926 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ СО СТАНДАРТОМ EURO 4
953 КОМПЛЕКТАЦИЯ CLASSIC/СЕРИЙНАЯ
985 СЕРТИФИКАТ COC (СТАНДАРТ EURO 4) С ПАСПОРТОМ Т/С
A01 ТЯЖЕЛЫЙ КЛАСС
H06 ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЯСЕНЯ
M002 ДВИГАТЕЛИ С ТУРБОКОМПРЕС. И ОХЛАДИТ.НАДДУВ.ВОЗДУХА
M22 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 2,2 Л
M646 ДИЗ.ДВИГАТЕЛЬ R4 OM646
NE7 STEUERCODE WERK BREMEN
P80 ПАКЕТ ДЛЯ БОЛЬШОГО АВТОПАРКА
R20 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК - ДИЗАЙН 7 СПИЦ 16"
Т.к. авто было с историей, то замена жидкостей сразу после покупки не требовалась.
Мы часто с семьей ездим на длинные расстояния с ребенком, которого трудно заставить сидеть долго на одном месте, поэтому в Китае были приобретены планшет Cube U65GT Talk 9X, а так же крепление его на подголовник. Естественно громкости звука планшета оказалось недостаточно, поэтому был выведен AUX в бардачок. Благо для этого не нужно ничего паять, а только докупить недостающий кабель A0395453128 (подготовка для подключения есть в правом пороге).
22.09.2014 г. (пр. 223374 км)
На горячем двигателе иногда был слышен небольшой писк. Первым делом под подозрение попали ролики из-за, как тогда казалось, чрезмерного их люфта, но каково же было мое удивление, когда на новых роликах был такой же люфт, как и на старых. В общем качество запчастей именитых брендов ухудшается.
Замена роликов направляющих приводного ремня (Ina 532016010 2 шт).
02.11.2014 г. (пр. 227145 км)
Замена масла - Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5w-30 6,5л (MB 229.31)
Масл. фильтр - Hengst E11HD57
Возд. фильтр - Hengst E618L
26.12.2014 г. (пр. 229920 км)
Т.к. замена роликов не решила проблему писка и выявила довольно большой люфт помпы, было решено заменить и ее. За одно и поменять антифриз. Бумажную прокладку с помпой не было желания ставить, тем более на герметик, поэтому приобрел металлическую.
Помпа - Dolz M-214
Прокладка помпы - Elring 365.360
Антифриз - Glysantin G48
Под маслоотделителем были небольшие потеки масла, поэтому прокладки под ним были заменены.
А0299978848
A6460161021
31.12.2014 г. (пр. 230560 км)
Замена колодок стояночного тормоза - Bosch 0986487582
После отпускания стояночного тормоза иногда слышался шелест, вскрытие показало, что старые колодки пришли в негодность больше из-за старости, а не износа, да и на техосмотре одно колесо хуже держало.
16.05.2015 г. (пр. 237408 км)
Замена топливного фильтра Hengst H140WK01
После замены топливного фильтра расход упал на 0,5 л. Возможно совпадение, х.з. пока.
26.06.2015 г. (пр. 239621 км)
Что-то перепутал и переездил немного до замены масла, но с учетом того что в основном по трассе, то - не критично.
Замена масла - Fuchs Titan GT1 5w-40 (MB 229.31)
Масл. фильтр - Hengst E11HD57
28.06.2015 г. (пр. 239700 км)
Перегорела одна свеча накаливания, я ее заломал, пришлось обращаться к . Достали ее и заменили все.
Beru G003 4 шт.
07.07.2015 г. (пр. 240710 км)
Замена салонного фильтра Bosch 1987432370
01.08.2015 г. (пр. 242650 км)
Из-за лопнувшего пыльника на траверсе (передний рычаг), появился стук. Были заменены оба рычага (старые позже восстановлю и будут на замену).
Лев. Lemforder 2959301
Пр. Lemforder 2959401
31.08.2015 г. (пр. 243900 км)
Замена дозирующего клапана Bosch 0928400508
В общем то менять его не было смысла, просто была довольно сладкая цена.
P.S. Нужно слушать иногда Диму
.03.10.2015 г. (пр. 247127 км)
Низкая эффективность тормозов, особенно в дождливую и холодную погоду потребовала переборки суппортов и замены колодок (было легкое биение при торможении – обычно в таком случае подклинивает один из задних цилиндров или диски кривые и с неравномерной выработкой).
Ремонт задних суппортов + покрытие полимером
Рем-т ATE 13.0441-3609.2
Замена задних торм. колодок - Brembo P50033
Замена торм. жидкости – Pentosin Super Dot 4 Plus
04.10.2015 г. (пр. 247150 км)
Ремонт передних суппортов + покрытие полимером
Рем-т Frenkit 257058
Замена передних торм. колодок - Brembo P50045
Замена датчика износа колодок
После ремонта суппортов, прокачки системы и замены колодок поведение машины при торможении изменилось в лучшую сторону. Посмотрим какое оно будет зимой.
05.10.2015 г. (пр. 247183 км)
Замена масла в МКПП 1.5 л A0019898403 (MB 235.10). На магните пробки была металлическая стружка, но цвет масла был в норме. Прошлой зимой первая-вторая передачи туго включались, причиной этого может быть неправильный уровень масла или неправильное масло. Уровень должен быть не под заливную горловину, а 1,5 л.
Прокачка сцепления.
Машина приехала в РБ с жуком на накладке бокового стекла багажника. За годы эксплуатации он вырос и стал напрягать, поэтому накладка ушла в ремонт и покраску.
и интересуют они многих
