осталось только кожаную подушку найти!

danila69
поведуй историю поиска, приобретения и установки девайса

Не нравицо мне кожанная подушка, вот хоть убей....эта с хром звездой больш мне импонирует.



История акутана мраком...искал оч долго, ну просто не прилично долго....
и вот нашел у камрада в киеве, списались договорились...вот только незадача...не знал как забрать и тут к счастью друзья собрались в одессу. Им была поставлена задача заехать в киев забрать руль. приехали они туда около полуночи, но продавана это не смутило, потому как он такой же слегка повернутый на машинах и поэтому он в 12 ночи, как раз, ковырял в гараже своего 124ого....(ставил кондей)...забрали поехали дальше...вернуться ребята собирались дней через 10-12 и поэтому я изнимогал как же там мой руль...
на утро - звонок:
- мы тут типо ехали ехали, колея от фуры, машина низкая - кароче минус коробка. в хохланде коробки нет.
Ищу в минске коробку, нахожу в одном месте за 6 бумаг, продаван утверждает что она стопро....для пущей уверенности беру лафет еще одного друга и катим в умань....по дороге, нагибович на границе т.к. лафет прокатный и чето там таможеникам не понравилось с доками, итог выпустили. дальше в хохланде нагибович от гаишников т.к. нет категории на лаафет.....вообщем поездочка удалась на славу...
ну собсно вернулся в минск, отдал знакомым ребятам из автоателье....перетянули и вчера благополучно установил....
ЗЫ подушка, правда, не оч встала...нол это на выходных исправим, доработав, слегка, нутро руля - напильником.

Free Air или обновка музыки....скоро в теме............................

ждём-с конечно же

РЕШИЛ ПЕРЕНЕСТИ, ЧТОБЫ НЕ ЗАБЫЛОСЬ!
идею карпутера вынашивал очень долго....
собирался с мыслями, читал, обдумывал....бросал, забывал...заново изучал...мучался кароч.
Задачей стояло: мультимедиа,телек, радива, ГПС, интернет, борт. комп.
Итак по истечении времени имеем то что имеем так вот:
1. Собсно пациент:
Mercedes Benz W210 E300TD 1999 Avantgarde



2. За основу карпутера взят HP Pavillion TX1000 (Давным давно в нем была раздавлена матрица и с тех пор он благополучно валялся на полке, но пришел тот час)
На борту имеем
2ух ядрёный проц: AMD Turion 64 X2 TL-60
оперативной памятью 2GB
видеоплата nVidia GeForce Go 6150
жесткий диск объемом 120GB
батарейка увеличенной мощности.

далее были поиски монитора и рассмотрение идей как его инсталлировать.
монитору выбирал на ебае и наткнулся вот на такой экзэмплярчеГ:
Widescreen (16:9) 1024 x 768 75Hz


Подкупило наличие рамки.

Проведя нехитрые манипуляции линейкой, был сделан вывод, что рамка ложится практически идеально, если убрать магнитолу, а управление климой перенести в карман ниже, что и было решено сделать.

Итак, все срослось. Монитор был заказан из Катая, прибыл на удивление быстро - всего 12 дней.

ПО итогу ноутбук расположился в багажнике в районе запаски, там же стоит усилитель.

В качестве доп. оборудования докуплены:
1. Aver Media TV/FM tuner
2. Ebon Egps-6500


3. Синий зуб.

На сегодняшний день все подключено и работает. Установлен iCarDs.
Прорабатывается вопрос:
1. с АверМедиа - переделываю антенну.
2. Далее планирую подключить камеру, которая, кстати, шла в комплекте с монитором.
3. Задействовать диагностический разъем - правда, пока не знаю, что мне это даст.
4. Докупить Микрофон и организовать громкую связь.
5. 3G модем для организации всяких полезностей требующих доступ в глобальную сеть.

Далее некоторые фото, сори за качество: Итоговый вариант как нить сфоткаю норм фотиком.

















Рад буду ответить на вопросы, если таковые появятся.
Занавес. Спасибо за внимание.

Ну собсно время пришло. Долго не мог собраться состряпать мини отчет о проделанной работе:
Началось все с того, что в дурную голову пришла мысль о том, что давненько я не разбирал свой мерседес. Почесав репу и послушав музыку, было решено добавить баса НО т.к. семья, доча, а следовательно коляска и всякого рода санки в машине тоже ездят - ящик в багажник сразу отпал, да и не интересно просто засунуть ящик в багажник. Решено было замутить т.н. free или openAir динамик. Долго выбирал и вычитывал, остановился на вот таком экземпляре:
DLS OA12D

cо следующими техническими характеристиками:
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/максимальная мощность
(по данным изготовителя), Вт 600/400
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 87,5
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 4,0
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,5
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,7
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 3,12

Имеющийся псевдо усилитель блаупунк было решено заменить на более достойный вариант:
Kicx KAP47

максимальная мощность
(14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 121/190
Коэффициент нелинейных искажений
(1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,026/0,038
Входная чувствительность, В 0,17 — 5,0
Отношение сигнал/шум, дБА 87,5
Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 70/66
Диапазон частот (+1,9/-1дБ), Гц 4,8 — 31000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 7,7
Ток холостого хода, А 1,1
Габариты, мм 465 х 252 х 51
После Blaupunkta, Kicx скажу я вам просто огромный.

Ну, а дальше вот как:
Разбираем заднюю полку до железа и тут вот, что:
- можно было конечно просто к железу прикрутить динамик и наслаждаться пением железа, НО это не по нашему. А значит берем лобзик, полотно по металлу и херачим в железе дЫру, именно дыру, а не отверстие под динамик.








Из картона вырезаем макет полки с учетом того, что новая полка фактически будет находиться в багажнике. Когда все подогнано, переносим макет на заранее купленную фанеру. В моей случае 18мм толщиной.

Дальше приложив нашу дощечку из багажника, вымеряем сколько нужно проставочных колец под динамик, чтобы кольца подперли фальшь полку(та что в салоне декоративная) и динамик через фальшь полку лег на кольца. Все промерив пилим кольца и крепим на нашу полку. Да кстати, саму полку я усилил, скрепив между собой 2 листа фанеры, т.е фактически полка получилась 36мм.
Ну на картинке будет понятней.







Дальше покупаем карпет и обтягиваем полку, крепим все это дело к железу. Я крепит на болты, где то 60мм где то 80, с усовой гайкой. на полку ушло примерно 40 крепежных болтов. ЗАкрепили намертво.

Чтобы завершить инстал мне потребовалось докупить еще и фальшь полку т.к. у меня 3 подголовника...так вот третий как раз и не входил в мой план.
Полочку перетянули, в обратном порядке все собрали и радуемся.




ЗЫ само собой не забываем все дело качественно завибрить.
Ждут своей очереди в двери DLS R6A, очень хочу сделать мини подиумы под них, но боюсь не собирусь.
Занавес, если есть вопросы спрашивайте.

Красава)респект за проделанную работу!

блин ну комп так вообще классно сделал!

Молодчага!!! Отлично получилось!!! Послушать бы и посмотреть все это в действии)

Снова в продаже
viewtopic.php?f=19&t=94888

Не одна фотка машины не грузится..

В теме фото машины полным полно

Фото там полно, только они не отображаются.