Mad King, я не бухой был. Я клаву молоком залил, и, торопясь на работу, не стал править сообщение, посчитав что Вы всё поймёте.

Теперь по теме:
Приехала банка с мастикой. Так как уже сыро стало на улице, то заниматься кузовом не буду. Сейчас необходимо снять руль, и заменить панель. Вопрос остался открытым...

OTACON

а чо на твой мерс смотреть - ты его вон пофоткал уже Все и так понятно.
Да и не мое особенно это дело - я те просто дружеский совет дал - брось дурное, займись развитием мозга. Развитый моск уже деньги принесет на нормальный мерс.

Ты будешь удивлён, но как раз в сырую погоду лучше заниматься кузовом, т.е. чисткой от ржавчины и сваркой. Сварке вообще-то до фени какая погода, а вот преобразователь ведёт себя значительно лучше когда влажность повышеная и температура нормальная - он тогда активен и не сохнет долго.
Битумную мастику наносить лучше в холодную, сухую погоду - она тогда быстрее застывать застывать будет.
И не вздумай её разбавлять растворителями чтоб она жидкая была! В жизни не засохнет! Чтоб стала жидкой её требуется нагревать.
Интересно, а сколько уже по времени длится восстановление твоей машины?
Хочу сравнить со своим - у меня уже второй год стоит разобранный кузов частично переваренный. Прошлое лето подвела погода, осенью - сельхозработы, сессия и первый белорусский тепловоз. В этом году весной сессия, летом - построенная квартира (все деньги вытянула сцуко), осенью - обязательные сельхозработы и, к сожалению, вот это - http://autogrodno.by/content/view/2038/1/ ... Это ещё и денег за собой потянет...
Но ничего, всё равно ездить мне можно будет ещё только через год, так что я активно собираю деньги на покраску машины - их понадобится много...

Что-то пропал наш Денис!

бадик, тут я.
Cannibal Mad, уже год как в гараже стоит. Не занимаюсь мерсом по причине отсутствия денег. На кредиты всё уходит. Ещё год примерно буду расплачиваться. А потом...

Сейчас надо ржу с салона убрать, и мастикой залить. А дальше будет видно. Скорее всего пружины поменяю и тормоза(как перед, так и зад). Красить буду, только вот когда... Тут два варианта. Либо на время погонять жуков а потом перекрасить его всего, либо перекрасить сразу. Даже не знаю.

Сейчас не могу перекинуть сидушку. Купил две сидушки(водительскую и пассажирскую). Водительская убитая в хлам, пассажирская целая. Хотел перекинуть направляющие с одной на другую, но болты не могу открутить. Один срезал, а он с какими-то насечками. Такие же насечки и на сидушке. Наверное по этому и не откручивается. Вопрос. Как открутить?

Попробуй снять сначала с салазок

бадик, вот именно с салазок(забыл просто как они называютсю ) я и не могу снять. А сидушки уже дома торчат

Я же еще раньше говорил - ударная отвёртка в помощь. Во всяком случае свои упрямые винты в кресле я ей откручивал.

Cannibal Mad, купил я эту отвёртку. Нифига

Ура! Снял я салазки!!! Намучился, ужос! Помогли мне в этом деле: молоток, дрель и болгарка. На дрель нацепил фигню в виде отвёртки(плюс), пооткручивал болты, что не смог открутить при помощи обычной отвёртки(в том числе и ударной), а болгаркой срезал(да-да, прямо в квартире! Но использовал БМЗовскую робу, очки и каску) остальные болты(которые "слизало" дрелью). Сделал всё качественно! Полтора года уже с болгаркой работаю . Салазки жалко не было, жалко было сидушку, на что и обращал внимание! Сидушка в хорошем состоянии, что не скажешь про салазки. Но салазки тоже более менее живые! Короче. Салазки пассажирские отдам, кому надо(фото выложу, если кого заинтерисовало).

Как-то так. Осталось разобрать мою("покупная" была убита вообще в *овно!) водительскую сидуху, а именно снять салазки и крепёжку ремня безопасности. Там уже буду разбирать аккуратненько, дабы не сломить салазки! Только я её(сидушку) откруть не могу(остался один болт, не поддаётся). Думаю преобразователь ржавчины поможет. До этого ВДэшкой брызгал, эффекта ноль! Как всё сниму(диван, сидушки), так и займусь днищем, а именно обработаю цинкарём и мастикой!

смотри чтоб там не пришлось варить, хорошо позачисти всё сначала как ковры снимешь

Andreyka 210, надеюсь на это! Я вначале пройдусь цинкарём, счищу всё до метала, а там уже и будет видно. Думаю после обработки цинкарём до метала, пройтись ещё с верху грунтовкой и краской. Кто что думает по этому поводу?

оно то можно, главное чтоб дыр не было, а то всё бестолку

А как показывает практика, дыры будут!

бадик, не факт. Но если будут, то варить надо будет. А то обработаешь мастикой, а потом пол под ногами провалится