Слитая охлаждающая жидкость.




И самое интересное. Тест на внимательность.

Головка имеет трещину,поэтому и масло в антифризе.А ещё и блок дырявый,какой то шнягой замарафечен.

ребята, давайте жить дружно!
не нужно взаимных оскорблений.
Лена просила закрыть вопрос по прежнему хозяину и сказала, что претензий к нему не имеет. Мы же не знаем, возможно он действительно все честно рассказал про машину.
А bugx мог бы и раньше отписаться в теме, зная, что машина осталась в клубе и не посмотреть паздел "наши машины ", немного странно. ну, каждому свое.

пробитая прокладка мотора, это не такая уж и редкость для 123х. гнилые углы, тоже стандартное проблемное место и все оттягивают его сварку до последнего, в связи со сложностью работ в этих местах.

Признаю - погорячился, поправил.

Джентльмены, джентльмены!.. я глубоко) понимаю всех тех, кто глубоко возмущен, однако наша с Леной принципиальная позиция не изменилась: мы Кирилла ни в чем не виним, ведь это, как сейчас модно говорить, контрпродуктивно.
В конце концов, еще римское право официально утверждало: caveat emptor, покупатель да будет бдителен.)
Кроме того, мы ведь все здесь примерно в одной лодке, а именно - любим достаточно пожилые автомобили достаточно сильно для того, чтобы с ними потом... чудачиться всячески и невзирая на. Разве не так?
И у меня вот как-то тепло на душе от того, что мы не бросили и теперь уж) не бросим красно-белого красавца... может быть, и не вылечим до состояния космонавта), но дадим достойно пожить на пенсии.

И вот еще что... мне не подобает учить форумчан, что в таких случаях думать и что делать, однако хорошее предложение уже практически родилось: подумать, как сделать нечто вроде клубного контроля, чтобы авто, продающееся через клуб, так или сяк оценивались очно авторитетной группой клубных же экспертов.
Вероятно, практически это будет не очень просто, но репутацию клуба и форума может очень украсить, да.

Какие страсти нешуточные разгорелись. Ребята, берегите нервы.

Скажу сразу, Котик вылечен и бегает.

Yu03@, я вот снова очень с Вами согласна.

Расскажу кратенько историю с двигателем. Надеюсь, ничего не перепутаю...
Как видно на фото, привезли меня на эвакуаторе, т.к. я решила, что за спокойствие и комфорт можно и заплатить.
На следующий день свозила ГБЦ в Малиновку на шлифовку и проверку. А еще на следующий день в обед забрала готовую машину.
Со слов мастера: причина прорыва прокладки в перегреве двигателя. Я заволновалась, что, может, я упустила такое событие, перегрела двигатель и не поняла. Но меня "успокоили", что это случилось достаточно давно, потому что пришлось отмывать много гари (вроде, он сказал кокса). Приняв во внимание улики, а именно заклеенную дырку в рубашке и бочкообразную форму радиатора, предположили следующую версию развития событий. Сначала двигатель был заморожен, отчего он лопнул, охлаждающая жидкость вытекла, и он перегрелся. Дырку заклеили (заварили), жидкость налили и больше ничего не делали. Когда это было, кто виноват - уже не важно. Для меня главное, что это не я Могу сказать точно, что универсал с подтекающим первые месяцы после покупки радиатором приучил меня на всю жизнь следить за уровнем жидкости и замечать лужи под капотом. Так что, я без охлаждающей жидкости не езжу.
Сейчас я очень волнуюсь из-за этой латки на двигателе, но Миша меня уверил, что все будет нормально, если я не буду лить в радиатор воду. И кипеть противопоказано. Я стала такая напряженная, что всю дорогу до Минска на датчик температуры смотрела чаще, чем на спидометр. Довела себя до ручки

По тратам получилось дофига, конечно, но я фактически провела плановое ТО, т.е. заменила все фильтры, масло и антифриз (розовенький купила, гламурный).
Купила новый радиатор, чтобы не дожидаться прорыва старого. Никому не нужен целый старый радиатор? Отдам по дешевке
И если не считать стоимость эвакуатора, то остаются траты на шлифовку головы и на работу мастера.

Еще поменяла ремень ГУРа, потому что старый сильно растянулся, даже удивительно, что не спадал. Я увидела, как он колышится, и через час уже привезла новый на замену.

Shurik, большое спасибо за предложение помощи. По деталям следующее грандиозное вложение - это амортизаторы, пружины и груши. Уже б сделала, даже номера деталей есть, но никак не могу собраться и выбрать подходящее и недорогое.

Из неграндиозного - стартер. Мне самой не нравилось, как он работал, а тут и Миша обратил мое внимание на него. Хочу купить второй, сделать его, заменить и затем починить тот, что стоит в машине. Чтобы у меня был запасной готовый хороший под рукой. А стартеры отличаются у моих мерсов?

О, вспомнила: краник печки течет в каком-то из положений. Очевидно, в закрытом, т.к. сейчас печка работает, а он не течет. Короче, краник поменять тоже надо.

А еще интуиция мне подсказывает, что сцепление тоже долго жить не будет. Что-то чую, не могу объяснить, что...

Еще одно сообщение не по теме - получите баны, модерам тему подчистить. Для срача есть другие ресурсы.

bugx, potap W140, Gullwing
господа, все разборки в личку!!!
тему почистил!!!

FALLEN, Said_BY, спасибо, что навели порядок.

Еще кое-что вспомнила. Или это моя карма, или руки-крюки. Сломался стеклоподъемник. Я только улыбнулась, когда это обнаружила. Будет Вадиму работка

Скажите, отчего радиатор могло распереть в стороны? Фото есть на предыдущей странице или вот дам ссылкой: http://124.r.photoshare.ru/01240/00bd4d ... f94312.jpg

Бугага)))
Я знал что так и будет ЭТО БЫЛО ВИДНО КОГДА ОН ВСЯКУЮ ШЛЯПУ лил в авто

а ПАРНИШКО ТО не промах - избирательно подходил к описанию сделанного в авто)))))

бля типичный представитель дворянства
len желаю тебе успехов в востановлении!!!

а этот ....... ну он знает все о себе, и поверь ему это все вернется в двойне

P S стыдно что я с этим говном родился в одном городе, но не думайте в Гомеле есть не только ..... есть и нормальные люди просто их мало)))) оченб мало

.....................................

Len я предположу, что радиатор разморожен немного?

А мне очень стыдно, что Клуб подтёр не срач, а реальную правду. Правду, которая могла помочь другим людям, решающимся на сложный шаг покупки старого авто.
Собственно всё ясно - свободы слова нету, всё как обычно, лучше курить Барахолку и "сядзець маучаць в тряпачку".
Засим ребята - откланяюсь, все, кому надо - знают, где меня искать. Адьос.

Молодец Шурик правда всегда режет мысль если ты нормальный, тоже хотел посмотреть этот авто, такая история в наших машинах, можно брать не глядя , а тут барыга человек имеющий машину более 1 месяца все про нее должен знать, А ТУТ НЕ ЗНАЛ НУ КАК-ТО ТАК .

Друзья, товарищи и все остальные! Вы сами сравниваете форум с говнолайнером, но вы же сами его в него же и превращаете. Здесь не оспаривается истинность приведенных доводов того или иного человека. Эта тема совсем о другом. Создайте тему для обсуждения отдельных личностей и их поступков в соответствующем разделе форума. Наверно пора создать что-то на подобие "гасилово" или "гасилочная" для выплескивания эмоций. Уважайте друг друга и не переходите на личности и тем более на оскорбления. Мир, дружба, жвачка.
З.ы. Не забываем помогать Len советами!