Не буду больше в Вашем районе машину оставлять

Место надлома свежее,видимо лопнула от усталостного напряжения.Но как лопнувшая нижняя часть попала и застряла в середине пружины?

Миша,а подскажи а пульт от Вебасты куда вывели в салоне?И еще-я так понял что питание идет от топливной магистрали а не из бака?

Пуск Вебасто вывели на кнопку в салоне а питание от трубопровода в районе фильтра через тройник.Счас ,когда мороз -15-20,включаем Вебасто на 15-20 мин.,потом двигатель заводится хорошо.
Бензинка 230Е тоже радует-заводится без проблем и прогревается намного быстрее чем дизель.Нисколько не жалею,что взял её у Стаса.

Поставили диски на 16 с зимней резиной Мишлен(205 60 16).

видел видел. выглядит супер...

Да,диски сильно меняют внешний вид,но ещё за зиму много сделали на этой машине.
1.установили более мощный генератор
2.заменили полуоси и все сальники(3 шт.) в редукторе
3.заменили топливопроводы под днищем
4.промыли сеточку в баке
5.заменили все торм.колодки и проточили диски торм.
6.куплены и ждут замены подушки двигателя и кпп
7.залиты присадки Хадо в мкпп,редуктор и двигатель-изменения заметны по всем узлам
8.заменены груши и верхние шаровые
Как результат машина ездила и заводилась зимой(благодаря Вебасто) каждый день.

даже продавать жалко

Когда было -30 Вебасто пришлось греть 30 мин. только тогда завёлся.Хорошо,что стоит оригинальный Мерседесовский АКБ-100А,покупали в Москве на фирменной СТО.

а что за диски такие? без проставок стали?

Без проставок,вроде от w211.
http://images.yandex.by/yandsearch?tld= ... e&lr=26030

диски от 211 стали как родные

Мой заводился без проблем всю зиму, вот что значит бензин ....

Коллекция пополнилась очень редким шильдиком 280SЕ!