Я уже собрал станцию, но она не пригодится. Всё оказалось гораздо позитивнее. Пусковой конденсатор (он же рабочий) всего на 70 мкФ, а надо 150. Не хочется городить батарею из 5-6-ти кондёров, ищу один необходимой ёмкости.

Вытащил мерс из бабулиного гаража и перевёз в свой. И продолжил разбирать!. Обнаруживается ещё много гнили под различными резинками. Грустно...

ну а как ты думал? 30 лет машине... у меня тоже самое

Ну всё, всё что хотел снять — снял, разборка закончена и начались кузовные работы. Пока только борюсь с ржавчиной с помощью блгарки, зубила и пескоструя.

Для пескоструя доделал наконец-таки компрессор — упаковал и закрепил конденсатор. Спонсор — пиво Туборг!)

Случилась маленькая неприятность — сломался замок зажигания. Свернулись два усика, поворачивающие контактную группу. Самое обидное — что запасной замок у меня когда-то был, но я подарил его мерсодругу.

Купил диски 8Jx17 ЕТ 35. Спереди проставки нужны точно, сзади - пока не известно, зависит от резины. Посоветуйте размеры шин, предварительно планирую ширину 215-225 спереди и 235-245 сзади.

фоты дисков дай
спереди ставь 215, сзади 225, будет ок

Не дам, а то камнями закидаете)


Шире хочу.

Фотки давай

Уговорили, вот фото. Как думаете, резина 245/45 нормально станет на 8J?

225\50 ставь

225 45 ставь ,будет самы шик.У меня такая спереди стоит.

Слишком высокая.


225 планирую на перед, сзади шире хочу)

Слишком высокая.
у тя ж 17, а я как для 16 сказал)

У меня 225 перед 235 зад,но поверь нафиг оно не нужно.Ставь по кругу 225 45 .

Резина, шире чем 225, будет смотреться убого на 8J.
Вот если бы диски были разноширокие, то другое дело