Напомните, пожалста, что там по ВИСу на 103й мотор положено?
по вису влом тыкать. по каталогу фукса TITAN Supersyn 0W-30 TITAN SYN MC 10W-40 TITAN FORMULA 15W-40
вопчем если кто заливал G30 и получил в результате поломку можно и отписать тутока
Езжу на своем М104 уже 4,5 года, лью п/синтетику, но тоже думаю про синтетику, тем более, на форуме есть выход на недорогой оригинал В охлаждение все это время лью обычный синий белорусский тосол, белнефтехимовский вроде, или нафтановский, не важно. Ввиду многочисленных течей моей системы за эти годы, тосола прошло через систему литров 50 наверное, и ничего не разъело, не растворило, и не заржавело.
__________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах":
Откуда: Слуцк, Минская волость
Зарегистрирован: 05 май 2014 21:53 Сообщения: 600 Темы: 19
Said_BY писал(а):
Mad King писал(а):
ВИТАЛИК писал(а):
Напомните, пожалста, что там по ВИСу на 103й мотор положено?
по вису влом тыкать. по каталогу фукса TITAN Supersyn 0W-30 TITAN SYN MC 10W-40 TITAN FORMULA 15W-40
вопчем если кто заливал G30 и получил в результате поломку можно и отписать тутока
Езжу на своем М104 уже 4,5 года, лью п/синтетику, но тоже думаю про синтетику, тем более, на форуме есть выход на недорогой оригинал В охлаждение все это время лью обычный синий белорусский тосол, белнефтехимовский вроде, или нафтановский, не важно. Ввиду многочисленных течей моей системы за эти годы, тосола прошло через систему литров 50 наверное, и ничего не разъело, не растворило, и не заржавело.
Вот и я синий гродненский лил когда имел доступ. Все 5 лет. Да вот холява закончилась.
__________________________
Автомобиль: МВ W124 260E 1992 г/в; 5-ая МКПП; КЕ -Jetronik. Первый и единственный.
Откуда: г. Минск, мк. р-н. Брилевичи.
Зарегистрирован: 05 май 2014 21:53 Сообщения: 600 Темы: 19
Mad King писал(а):
мирон
Said_BY, а шут его ведае, я в этом ни секу (теаритически должны были из хорошей). сделано на одном из заводов стольного града Минска.
Толковая штуковина. Вот только толщина 5 мм мне кажется тонковато. Появилась у меня задумка по измению конструкции (не то что самый умный,так для души.) Если результат будет sehr gut und ich glucklich. Тогда поделюсь затеей.
__________________________
Автомобиль: МВ W124 260E 1992 г/в; 5-ая МКПП; КЕ -Jetronik. Первый и единственный.
Откуда: г. Минск, мк. р-н. Брилевичи.
Зарегистрирован: 05 май 2014 21:53 Сообщения: 600 Темы: 19
ВИТАЛИК писал(а):
Тут даже напрокат сдавали
Да где- то читал. Порой обращаясь за мелкой помощью можно узнать ее стоимость.Одно дело помочь силой и навыками- другое дать попользоваться приспособой. Но каждый по своему рассуждает.
__________________________
Автомобиль: МВ W124 260E 1992 г/в; 5-ая МКПП; КЕ -Jetronik. Первый и единственный.
Откуда: г. Минск, мк. р-н. Брилевичи.
Зарегистрирован: 29 май 2006 09:59 Сообщения: 2270 Темы: 87
собрано
еще нужно немного помощи от гуру для донастройки КЕ (после замены крышки с бегунком и устранения подсосов выросли обороты на холостую до 1500) и порядок
на слух и по очучениям стало гораздо лучче. если раньше после 3к оборотов звук с подкаапота шол трррр и чем больше оборотов тем както стремнее было... то теперь тока вжжж (ну и замена подушек тоже конечно добавила феншую )
__________________________
Автомобиль: S124 m111 2.2 (свапнут с m103.983) 1992г
Откуда: БССР, Минск
Зарегистрирован: 05 сен 2006 22:00 Сообщения: 266 Темы: 6
мирон писал(а):
ВИТАЛИК писал(а):
Тут даже напрокат сдавали
Да где- то читал. Порой обращаясь за мелкой помощью можно узнать ее стоимость.Одно дело помочь силой и навыками- другое дать попользоваться приспособой. Но каждый по своему рассуждает.
практика показывает, что дать попользоваться означает подарить... либо потом бегать и ныть...ну когда отдашь? )))
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
(ну и замена подушек тоже конечно добавила феншую 