ну не пол инжектора...перебрал лопату, была заклинившая и погнута тарелка (тарелку сняли со 123-го ))). ). пропаяно реле перенапряжения.. остальное все гуд

Перебрали почистили и смазали "лопату"(распространённая болячка для газенвагенов), поменяли погнутую от хлопков тарелку(жаль не сфоткал), отрегулирован потенциометр(он в идеале как обычно на всех М103,но кривые колхозные руки туда тоже лазили), заменена "калоша", пропаяно реле перегрузки, сделана регулировка СО и выкинута куча колхозных проводов. Осталось поменять уколхоженый впускной коллектор.
Ps В идеале заменить топливные насосы. Будет желание и сигналку правильно поставим, а не тот колхоз что есть. И приедь в гараж прокатиться - она теперь даже заводится без мата и маслания педали газа.

там кстати один насос стоит..большой

лично видел?на сараях чаще стоят два,х.знает почему.

На М103 всегда два, даже на 2,6. А большой там фильтр.

не тока на сараях и на седанах и купе тож (там де 2.6 или 3)

возник небальшэньки нюансик со страховкой. имеем вот что:
1) 05.09.14 продлил страховку (с 8.09.14 по 7.09.14) на старый авто (на полгода оплатил. ведь хз када он продастся)
2) 06.09.14 купил новый авто и оформил новую страховку (оплатил тож полгода)
3) 10.09.14 внезапно продался старый
толи в июне толи в июле вышла указивка о переносе коэффициентов со старой авты но новую.
прихожу в филиал своей страховой там делают круглые глаза и грят ОЙ. потом звонят на главофис чото трут и грят. ехайте втудыть. только там вам сделают вот что: аннулируют страховку на новй машин. вернут бабло. переоформят страховку старого авто на новый с переносом коэфициентов. пересчитают (литраж увеличился с 2.3 до 3х) ну и всё чикипуки.
4) 12.09.14 приезжаю на главофес. там делают круглые глаза. нисном нидухом. грят так у вас же уже есть страховка на новый мы не могем. кто с кем расговаривал хз (тетенка из филиала рабатает с 10 и ниотвичает на тел). написал кляузу. долны через 3 дня ответить их юрики.
5) пойду в обед в филиал (рядом с работой) буду пытать.

Не всегда 2, до 89г стоял 1 большой, после 2 маленьких. После стольких лет у нас и колхозных ручек в конкретном авто может оказаться что угодно. Но судя по вою и проводам от топливного реле там их 2.

Так и есть насоса 2 только сборка выполнена не так как на седанах и 1 насос стоит отдельно от всего.

готовится к сварке-покраске. передней бампер во время демонтажа рассыпался (еще минус стольник)...
минус лобовик. решили убрать жуки на стойках, надо снимать лобовое, а т.к. оно с трещиной так сразу и в утиль

поздравляю с покупкой, сарайка правильный выбор

ОООО! Какие люди!!!!!!! Привествуем у нас!

Здорова братья, да чет давно вас не слышал, соскучился))) Решил почитать чем вы тут живете)))

Заходи почаще!
Саня, сорри за флуд...

Даниэлю завсегда рады. Приветствую!



не только правильный, но и вынужденный в каком-то смысле

Спасибо)) приятно что мне рады))

Тебе еще останется после ремонта прикупить бокс как у меня чтоб после рассадки всех пассажиров в авто, было куда вещи положить)))