Ну судя по первым порам, результат будет ! У меня с кузовом было все хорошо, лишь по этому был взят именно этот авто, для меня это был главный критерий. Если будут какие вопросы- обращайся! [/quote] Юра, спасибо за предложение по мере надобности буду стучатся!
__________________________
Автомобиль: W-124 E 420 93г.
Откуда: Минск
да пескоструят затем цинкуют, в минске занимаются, вчера разговаривал по тел. сказали, уазик делали 1,5, ща патрол 2 или 2,5 не помню
Тоже изначально с ними разговаривал! Но потом мне показалась эта затея сомнительной ! Днище цинком не покроешь т.к. там заводская антикорозийка которую песок не збивает, а ложить цинк на прорезиненную поверхность нет смысла!! Там где выдует дыру все равно варить нужно ! Причем они сами мне об этом сказали!
__________________________
Автомобиль: W-124 E 420 93г.
Откуда: Минск
Отдельный респект за возрождение классического авто! Очень грамотный подход! Хотелось бы узнать, если не секрет, каков бюджет кузовных работ (пескоструйка, грунтовка, покраска)?
Спасибо за поддержку! Секрета нет. Кузов пескоструят и варят в Сеннице, со старта за пескоструй зарядили 170$ но думаю будет больше т.к. после сварки будут еще раз песочить. Ребята там одекватные, главное сказать чего хочешь получить в конце, и они будут делать! При мне песочили Ниву, приехал хозяин сказал что сделать и уехал, так и зделали, наот....бись))) Но этот способ не для меня , я там каждый день слежу за работами и в 90% учавствую! Грунт брал на рынке 2-х комп. 30$ литр. По покраске еще не определился есть одни маляры, дорогие, но пока не знаю больше склонен к их работе, я им доверяю!! Т.к. по итогу получится что скупой платит дважды!
Спасибо! Возникло ещё пару вопросов. Ты будешь пескоструить абсолютно весь кузов или только в проблемных местах? И ещё один момент, почему после сварных работ придется еще раз пескоструить? И какая в теории схема покрытия метала для покраски? Как мне говорил один человек это кислотный грунт затем эпоксидный и потом краска. Действительно ли это эффективная защита?
1. Моторный отсек, чашки, днище, багажник, пороги, рамки лобового и заднего стекла! 2. Не до конца снял в некоторых местах гермет, когда все до конца вычищу тогда контрольный обдув и моя душа успокоится 3.Совершенно верно! Мне тоже маляры говорили, что после кислотного нужно ложить эпоксидный т.к. у кислотника маленькая акдезия и краска плохо держатся будет. Как то так!!
__________________________
Автомобиль: W-124 E 420 93г.
Откуда: Минск
Уважаемый! Вы читали название темы??? Разве там написано "Телефонная справочная"? Пож-та, не флудите в моей теме!!! Если есть конкретные вопросы по теме пож. пишите я отвечу!! И еще совет-не поленитесь покурите Олдмерин там и найдете Отиса и его темы!
__________________________
Автомобиль: W-124 E 420 93г.
Откуда: Минск
Номер кузова WDB1240341B948955 Модель 124.034 400 E / E 420 Двигатель 119.975 12 009801 Трансмиссия 722.366 03 841098 Цвет кузова 744 (сверкающее серебро металлик (с 1991)) Отделка салона 261 (Кожа черная или "антрацит" (с 06.08.1970))
Опции: 240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982) Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
281 Комплект багажника 280 SL Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1972 по 30.11.1976) Комплект багажника с четырьмя отделениями (с 01.04.1963 по 31.01.1966) Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) и кожаный рычаг КПП (с 01.05.1990) Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) (с 01.03.1989)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983) Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
531 Автоматическая антенна (с 01.01.1963)
540 Адаптер сидения между передними сиденьями (с 01.02.1963 по 31.01.1977) Электрическая шторка для заднего стекла (с 01.05.1985)
551 Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998) Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998) Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970) Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
580 Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982) Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
591 Противотуманные фонари белого цвета (с 01.01.1963 по 31.07.1965) Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия Атермальное лобовое стекло с цветной полосой (с 01.02.1967 по 31.01.1971) Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, Германия (с 01.01.1972)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985) Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985) Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
751 Радиоприемник Becker Grand Prix 2000 vk RDS (с 01.06.1990 по 31.03.1994)
855 V140 M119 с NAG (с 19.06.1996 по 19.10.1997) телефон Нокиа, D-сеть (GSM-900), с системой экстренной помощи TELE-AID
864 OM606 D30 LA на w140 (с 01.01.1978)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
__________________________
Автомобиль: Kia Cee`d 2012 г.в. 6МКПП W202 C220 Sport 1994 г.в. 4АКПП - продан W201 2.0 D 1991 г.в. 4МКПП - продан
Откуда: Минск. Каскад
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 65
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
! У меня с кузовом было все хорошо, лишь по этому был взят именно этот авто, для меня это был главный критерий. Если будут какие вопросы- обращайся! 
[/quote]
есть одни маляры, дорогие, но пока не знаю больше склонен к их работе, я им доверяю!! Т.к. по итогу получится что скупой платит дважды!
