При торможение стало ощущаться биение сзади, т.е. пришло время замены тормозных дисков, заодно заменил и колодки. Диски Brembo, колодки оригинал.
За зиму пустил один из цилиндриков удерживания капота в открытом положении, также замена

Оно ведь когда тормоза в порядке так поспокойнее. Хороший подход+толковый хозяин=зачетный мерседес!
Удачи в эксплуатации и спокойных дорог!

случилась недавно со мной неприятность, лопнул рычаг нижний. Пришлось менять, за одно испытал и свою яму в гараже. Без нежданчика не обошлось, заломалась направляющая на шаровой, пришлось высверливать. Также поменял правый подкрыльник, стойки заднего стабилизатора и в скором времени ожидается замена плавающих. Сори за фотки смоего кирпича

Прикупил масло с фильтрами: маслянным, топливным, воздушным и салонными. Также подвернулась мне решетка авангардовская по хорошей цене, если кому надо знаю где есть еще одна. И в завершении проверил уровеь фриона в системе кондиционирования воздуха, показалось, что слабовато дует, оказалось практически все в норме, немного дозаправили, возможно дело в забитом салоннике

Да это не показалось, так и есть. Его менять надо вместе с маслом и двигательными фильтрами.

Менять солонник или фреон? Падскажите кали ласка.

Салонник

Понял.Спасибо

Фильтр, конечно! Фреон сам не портится, только уходит через неплотности, потихоньку, до 100 гр. в год вообще считается нормой.

На выходных поменял задние плавающие сайлентблоки. На фото старые и новые плавающие и съемник, к съемнику прилагались руки Андроса , в кадр не попали. Тревожили меня фильтра вакуума, как-то уж очень они выглядели удручающе - поменял для профилактики.

Себе такой сьемник тоже сделал. Правда ещё не испытывал.

Фильтра вакуума вроде Febi, номер не подскажите? свой EPC немного поломался, восстановить нет времени

Да - febi, номер оригинала - А0000780956

Дали течь резинки топливной системы. Сегодня заменил. Старые прокладки в сечении больше походили на квадрат. Ниже фото мест расположения прокладок

на мойку просится)