Нет после 89 (точно не помню, но где-то читал)и до .06.1995 (седан) 2.5 турбо имели маркировку 602. 962 (2 клапана на цилиндр 126 коней.) Я уже понял, что я ошибся, у тебя мотор уже плита, а следовательно, точно 2.5 не турбо.

бывает

Меня смутила система ОГ, я думал только на турбированных

да не. есть такое. нада кстати снять его, почистить

Я почистил день поездил потом заглушил разницы не чувствую. Надо опять открыть.

так разницы и не будет, просто для себя, что б знать что там чисто

8 градусов мороза, 2 сантиметра снега (пушистого), сын 2 летний справа, асфальтированная плащадка конца перестройки и никакого дыма (потом дым появился, всё-таки резина начала гореть, но слава богу даже ни один шип не вылетел).

2 марта замена стрекозы (была взята с 202 (перепайка штекера и выброшен 12 жёлтый провод)), замена шлейфа аирбага и сигнала.
5 марта срезало внешнюю тормозною колодку заднего правого колеса, (временно поставлены новые ремза), не знаю что делать с тормозным диском?

Суппорт разработать для начала, при чем тут диск?

Колодки ЛПР (не надлежащего качества, мне попались). На моей правой колодке на внешней стороне, срезало или он сам отпал материал тот который трется об диск, соответственно металическая основа колодки терлась об диск и за примерно 100 км прополосила весь диск. (

Что-то из моего жизненного опыта мне подсказывает, что дело все-таки в подклинивающем цилиндрике со стороны твоей несчастной колодки. Это теперь большая редкость, чтобы просто так отклеился фрикционный слой.
ЗЫ: Я уже четвертый мерседес укатываю немножко опыт накопился

У меня тоже есть такое предложение. Суппорт я брал б\у в 2009 когда проходил тех осмотр (ручник не работал). Сегодня спрашивал суппорт 30 - 40у.е. 1985 2.0 дизель или 2.3 бензин 86 года подойдет или нет?

Помоему задние все одинаковые, только на очень мощных был вентилируемый диск, и суппорт шире.