госномер не тот,цвет авто не тот,ну и соответственно и хозяйка

Мало парился?

дык а за што?

Нет, не я.

FALLEN, а zloi bambr прав , ничего общего со мной, кроме модели авто

P.S.: И зовут ее Оксана.

Блиииин! Второй амортизатор потек. Что за невезуха. И, как назло, нет времени сейчас заниматься ремонтом...

Еще похоже, что врет датчик уровня топлива. Надеюсь, поможет переборка и чистка. Заодно бак почистится.

Я ж писал,что менять лучше парой.А датчики всегда показывают примерный уровень,лучше для подстраховки орентироваться по одометру.

Так еще тот не поменяли.

Примерный уровень - это ладно, терпимо, но стрелка не на нуле, когда там пусто - это не нормально.

Да, все верно, не заметил пост, наехал!

Папа доложил. Второй амортизатор вроде цел, масло было не из него, а из оборванной трубки. А трубка оборвалась, потому что не было верхнего болта крепления Как так можно?

Распределитель подкачки пришлось снять с двумя трубками, т.к. они ни в какую не хотели откручиваться. Но это фигня. Главное, что сам распределитель умер. Износился так, что уже ничего с ним не сделать. Кто бы мог подумать, но папа нашел телефон мужика, которому когда-то очень давно продал свой битый 123-й на запчасти, по фамилии нашел его домашний телефон (т.к. тот мобильный уже отключен), и нашлась нужная деталь Осталась только проблемка доставить ее в Борисов. Мужик живет в Чашниках.

Находчивый у Вас папа.Вам бы донор-универсал тоже не помешал бы.

Не помешал бы, конечно, но не сейчас. Пока его некуда деть.

Если найдётся подходящий донор,можно выкупить и поставить на любую стоянку до весны.

Ну вот что за невезуха?! Уже вроде все было готово: подготовлены амортизаторы, доставлен распределитель, как мерсик выдал очередной сюрприз. Вдруг встал посреди дороги, перестало крутиться левое колесо. Как раз то, на котором подшипник меняли летом... Короче, сорвало шлиц со ступицы. Вал крутится, а колесо нет. Так обидно
Еще и Матиз начал барахлить, зараза. После заправки стал как-то трястись на малых оборотах, дергаться рывками на оборотах повыше и еле тянет на горку. Налила ему 95-го (обычно 92-м заправлялись), никакой разницы не почувствовала. Не хватало еще папину машину угробить, пока он мою чинит. Он, конечно, смеется, меня успокаивает, что ничего страшного, пока ездит, а мне боязно.

Видимо подшипник после замены неправильно отрегулировали.

А как его нужно регулировать? Во всем стараюсь сама разобраться, чтобы не попадать на те же грабли в будущем.