С утра поехал в гараж и померял трубки. Центральная 2600 мм; задняя левая 400 мм;задняя правая 750 мм






Бягом на "малину" . Добрый дядька комерсант оказался проворный 60 тыс. встала 2.5 метровая 8 мм в диаметре стальная топливная трубочка, и три готовые (со штуцерами) на тормоза в 220 тыс. И назад в гараж. Процесс замены прошел не трудно хотя я готовился к борьбе с укоревшими штуцерами. Теперь можно не боятся что потечет сгнившая трубка. И вот когда уже нет течи топлива, покатаюсь на бензине посмотрю как ведет себя авто на тех или иных оборотах, каков расход. Надеюсь все получится.

По длине трубок на нашем сайте есть ссылка на фирму, которая изготавливает трубки и там же можно посмотреть длину на свое авто viewtopic.php?f=68&t=93498

Лучше было медную брать - легче гнуть при установке, стальную сломать как 2 пальца...

Про медную я уже потом допетрил,в гараже. Но хорошо что не много гнуть пришлось.

В общем покатался на бензине. Авто ведет себя резвее немного,но на холостых ее чуть потрясывает (на газу такого не ощущается) по расходу пока не замерял. Заводится нормально.

Сегодня произошла радостная починка. Уже горит задний ход и правый габарит. Все благодаря профи L.e.D.у . Алексей огромное тебе спасибо !!!

Решена проблема с бензином: заводится с утра только колюч покажи) )) Виталик в очередной раз доказал свое мастерство! За что огромное ему спасибо!

Здравствуйте уважаемые соклубники ! Вот читаю темы,смотрю фото и думаю что с внешним видом моего авто пора чтото делать. А вот что и как представляю как то смутновато, поэтому прошу вашей подсказки и совета. Так вот будучи в деревне и ехавши по гравейке непосчастливилось упереться в деревцо .Итог: бампер, крыло, решетка радиатора под замену. Надо было и капот менять но в тех краях доставить его было не дешево. Но когда я снял бампер картина и вовсе меня расстроила: усилитель был погнут. В тот момент я не смог все добросовестно сделать т. к. были более важные расходы. А вот сейчас другое дело. Так вот подскажите что мне делать с усилителем (отбойником) Капот понятно: менять, а то при скорости 120 он дрожит как сумасшедший. да и зазоры (вернее щели) ...мрак. Может есть у кого знакомый кузовщик. В общем помогите! Фотки. после работы скину.

Вот такое состояние сейчас

Ну если не в тему писать (дабы не "палить" кантору) так можно позвонить или в л/с или свой телефон черкануть. Неужели никто с такого рода вопросами не сталкивался?

Заметил странное явление. Когда заводишь машину ABS не горит и даже педаль хрустит если разогнаться и тормознуть добротно. А потом загорается лампочка и все. Что за что чтото я никак не пойму А вы уважаемые мерсоводы?

А это неисправность АБС. После заводки и на очень маленькой скорости гореть не будет(такой алгоритм работы - включается в работу гдето после скорости 20км/ч). Скорее всего где-то обрыв датчика, прозванивай датчики 2 под капотом слева и справа возле стаканов амортизатора большие круглые фишки и 1 под подушкой заднего сидения справа возле компрессора ЦЗ прямоугольная фишка на 2контакта.

Спасибо Виталя за подсказку!

И снова не пойми что. Не горит задний ход. Замыкаю напрямую горит. Снял лягушку, прозвонил-звонится. Поставил назад не горит.

Вчера заделал такую штуковину...