Налицо тяжелые последствия длительных дегустаций ординарных вин....Добрее надо быть.

Я добрый, просто я уже насмотрелся на страхомерсов за которые люди заплатили немалые деньги ... а эти ведра через 2-3 дня ездить переставали и это не говоря о кузове, а точнее о его отсутствии.

Может гадить перестанем в чужой теме?


2Shurik почисти тему

Хорошо. Переключаемся на конкретный экземпляр.
Звезду на капот покупай кетай(оторвут не так жалко будет) 123,124,201 одинаковые.
Хром полоски на решётку у меня есть, могу задарить.
Неотщелкивающиеся повороты - попробуй включи поворот и сделай оборот руля в противоположную повороту сторону. Если отщелкнется то со стрекозой всё в порядке. Снимаешь руль, на валу есть указатель среднего положения(насечка) она должна быть направлена вверх если она сбита придётся ехать на развал(руль перед развалом не забудь поставить по этой метке).
Что с датчиком масла? Он у тебя механический - в щитке приборов стоит манометр и к нему идёт маслопровод от двигателя. Если давление маленькое покзывает так наверное и есть. Если появится после замены масла - повезло, если не появится забей и езди пока мотор не застучит(у мерседеса это очень долго).
Будешь менять топливный насос меняй сразу фильтр. SKT, Filtron и прочее г не ставь , они текут по резьбовому соединению ни прокладки ни сильная обжимка не помогает. Ставь Mann или Knecht . Тоже самое касается масляного фильтра.
Фары есть по 40хорошие по 30похуже.
Колпачки есть комплект.
Замок багажника в ремонт. Могу отремонтировать.
Стеклоподъёмник водительской под замену.
Тусклый свет лампочек в приборке это поплавившиеся световоды. Не заморачивайся раз решил поставить приборку с тахометром.
Датчик омывайки - там 2 провода рядом висят. Просто припаяй и все.
Чёрная пластмасска на КПП где-то валялась если не выбросил. Могу подарить.
Пластиковая защита на ВВ провода спереди мотора тоже есть.

PS обязательно проверь цепь! Велика вероятность что ее с рождения не меняли.
Ну и кузов хорошо осмотри. По фото не сильно видно но похоже что машина свежепокрашеная.

Виталик - ведь можешь, если захочешь!

взял его за вменяемую стоимость, по кузову он живее всех живых.... нету ни дыр не гнили, подымал все коврики...пороги, поддонкратники, низы дверей, все стаканы целые...
по поводу запчастей спасибо, обращусь в скором времени, стрекоза не реагирует(( а манометр на масло....показывает 3, как только включаешь зажигание, и не дергается, при выключении плавно опускается до нуля...
сколько обойдутся колпачки, фары есть оргинал?(и есть ли разница Хелла или Вош) и что за пластиковая зашита высоковольтных??
P.S. Щюрикас)) может по поводу кузова сказать, и про остальное... И большое спасибо за советы, приму к сведению....

Фига себе... Человек открылся совершенно с противоположной стороны. Четко, понятно, всё по делу, без подколов, внятно. Случилось что?

+100

А ничего не случилось, я этим занимаюсь практически ежедневно(не по интернету) - устал повторять практически одно и то-же.

Тогда снимать руль и смотреть стрекозу

Колпачки 20за комплект(если подойдут на твои диски). Фары оригинал.Разница есть внутри(не принципиальная) и надпись на стекле.

Хм. Это больше похоже на машины после 85г с электрическим датчиком. Посмотри на корпус масляного фильтра - если стоит на нем бачёк к которому идёт проводок меняй датчик.


На крышке ГБЦ стоит спереди

ах да еще интересует патрубок который идет от корпуса воздушного фильтра, там его не хватает как я понял...

а что за патрубок сверху ваздухана вкорячен? какая интересная конструкция...


p.s. начал думать о смысле жизни после созерцания данного фото

там же газ бенз, но на газ мне пока пофиг
З.Ы. патрубок нашел))

а что с фото не так??

Stan
реализация какаято душераздирающая...