Хочу подметить что изначально хорошему антамабилю никакая работа ни дорага ни задорага абсолютно не нужна )
теперь по поводу дорого) если специалист делает своою работу реально хорошо и вы довольны то хрен с ним на это дорого) ) это всё таки веселей чем дорого но через жопу )
и по поводу хорошее не может стоить дёшево) первое хорошее может стоить дёшево ) и второе) хорошее может стоить недорого ) и соглашусь что хорошее может стоить действительно дорого)
п.с все выводы проверены лично на своей шкуре и шкуре клиентов )

Очень редкая вестчь будет...
Я бы делал самостоятельно, тем более, что там ничего сложного.

Прийдётся делать самому, никуда не денусь, но насчёт ничего сложного не согласен, уж очень много нужно учесть.

как то давно были мною найдены в интернете фотографии кронштейнов кондиционера и фото как их делали различные американцы.

дополнительные фото

эти фото все в разнобой, там было много текста на англиском, но по сути всё понятно из фото, и делается по месту.

тут он продолжает что-то вымерять.

ну вот по ходу, финишный результат

а это, видимо, очередная разновидность крепления.

находим ненаходимое:) R12 фреон.

так ведь можно по оригинальному номеру крепления заказать его у официалов!? Думаю стоить будет "дешевле", чем делать самому

можно, только цена будет сопоставима по стоимости, со стоимостью целого автомобиля с кондиционером.

Так сколько стоит? Что сложного по экзисту или элькатсу пробить? Кусок этой железяки тыщ 500 будет стоить

я так и не смог пробицть цену, но думаю примерно 500$ стоить и будет

думаю что если даже американцы делают сами, то это не спроста.

наконец-то провёл профилактику передним тормозам, а они у меня Bendix не простая задача, скажу я вам, да и результатом я не доволен.