Что , уже успел дверь покарябать после полной покраски , или сразу хреново покрасили маляры ?

да что то она косяково получилась... пару пузырей вздуло =\

А что будет через годик , если пузыри появились так быстро , страшно представить .

ну они как бы изначально мне сказали что с ней могут быть проблему ибо до этого там норм шпакли было и в идеале говорили дверь заменить... оставлял бы себе то поменял бы конечно... если что то уже дядька заменит ) а так вродь по покраске притензий других нет)

Все, теперь я без купешки в четверг загнал ее дядьке... загнать то загнал и только в поезде мы с ним созвонившись поняли что доки то у меня еще )

ну а т.к. в гомеле при покупке крайслера нам не выдали договор купли-продажи то номера с купехи на крайслер не перекинул =\ так что еще возьму ее на пару дней летом

ну и могу сразу сказать про обновочки, дядька уже поставил хром кольца в приборку и хочет поставить ксенон как я его не отговаривал пока не в какую... ну и я заменил масло, т.к. уже подошло время менять

в общем пока буду если что здесь писать о новой жизни купешки

Мерс на пару дней снова у меня завтра буду снимать с учета и сделаю пару фото

сделай фото шторок изнутри

Gullwing
сорри но фото из нутри шторок не успел сделать,поздно прочитал ваше сообщение... блин чет фоник не хочет кидать фотки на комп

вот фотки хром колец в приборке... увы при установке треснула приборка =\

ну и фотки с 300ой

был на днях на веске у дядьки, стоит купешка и редко ездит... посидел на месте "пилота", блин как то хочется снова купешку

ребят у дядьки в мерсе пропала искра в 2х цилиндрах.. т.е. до этого ехала нормально и потом пропала... думали что катушка зажигания но оказалась не она... неужели будет коммутатор(как сказали на разборке)? подскажите что может быть? ибо до этого ездила нормально и вроде как признаков прихода "конца" коммутатора не было =\

в связи с тем что на авто накрылись мозги снова, а другие пока не нашли, рассматривается вариант замены мотора на какой не будь 3.2, т.к. пришли к выводу если и менять то на что то более мощное уже и на МКПП желательно...

может кто подскажет какие вообще ДВС станут без проблем с заменой? да и что вообще придется менять. спасибо

А смысл, 111 норм мотор
А так скорее всего придется менять помимо самого двс, кпп (если АКПП-МКПП то и педальный узел), кардан, редуктор, полуоси,
тормозные диски, суппорта, выхлопную систему, радиатор, бачек.... может с чем переборщил, а может чего и не дописал.
В принципе если есть донор, то проблем нет никаких, все становится на штатные места
Вопрос только в цене, а оно надо.....
Что бы затем продать за каких рубля 4

Gullwing спасибо, мотор то норм, но вот мозги не найти
вот для этого и уговариваю дядьку на переделку , ато говорит отдам за 4к кому... говорю что лучше оставь да поменяй мотор на нем

Позвони мне вечером