Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
Выложу немного фоток "как это было"...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E270 CDI ELEGANCE WDB2100161B339156
Откуда: Минск
Юрьевич я всё понял, но хочу задать один тупой вопрос. Зачем номер снял и почему не клубная рамка? Держись уже скоро обкатка.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
Doberman писал(а):
Юрьевич я всё понял, но хочу задать один тупой вопрос. Зачем номер снял? Держись уже скоро обкатка.
Да какой то нехороший человек заехал в бампер фаркопом... (Если присмотреться - видно трещину в районе номера) Сейчас уже все исправлено, номер на месте!
Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
Вот маленький кусочек проделанной работы...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E270 CDI ELEGANCE WDB2100161B339156
Откуда: Минск
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
Неисправность вентилятора возникла после диагностики. Вообще ошибка вылетала, когда в жару включал климат и он дул на полную катушку. Один раз я карлсон сделал (помогла чистка). Потом пошла холодная пора, климой не пользовался. В солнечную погоду пару раз вылетала опять ошибка... Надеюсь, что смог объяснить!
Ошибка, я так полагаю, была . 1. Устраняли ее так же, как и я? 2. Ошибка должна высвечиваться каждый раз, как ЭБУ должен был повышать обороты вентилятора, но диагностировал неисправность последнего. Предшествовала ли подобная надпись Вашей поломке?
__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
olegario писал(а):
Ошибка, я так полагаю, была . 1. Устраняли ее так же, как и я? 2. Ошибка должна высвечиваться каждый раз, как ЭБУ должен был повышать обороты вентилятора, но диагностировал неисправность последнего. Предшествовала ли подобная надпись Вашей поломке?
1. Да, пользовался Вашей инструкцией, помогло! За это благодарность от меня уже поставил 2. У меня ошибка вылетала почему-то ТОЛЬКО тогда, когда заставлял климу дуть на минимальных температурах (там нагнетается давление и раскручивается вентилятор). В движении без климы ошибка НИ РАЗУ не вылетала...
Т.е. получается, что в осенне-весеннее время, когда нет надобности остужать салон автомобиля, но есть необходимость охладить пыл разогретого мотора, ЭБУ даже и не пискнет про неисправность вентилятора?
__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
olegario писал(а):
Т.е. получается, что в осенне-весеннее время, когда нет надобности остужать салон автомобиля, но есть необходимость охладить пыл разогретого мотора, ЭБУ даже и не пискнет про неисправность вентилятора?
Ну так и мерс ездил, пока хозяин спидометр положить не решался.
__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012 Citroen C4 1.6VTI белый белый Citroen Saxo 1.1 - подменка для рэнжика
Откуда: Могилев
Зарегистрирован: 16 май 2011 00:08 Сообщения: 561 Темы: 5
Всё, господа! Наконец-то я забрал машину! Вчера были проеханы первые километры, сегодня уже еду на замену масла! Закончились мои 2 месяца нервов и денежных вливаний!
Вдруг кому интересен список того, что делалось: 1) Замена блока - 250 2) 2 поршня - 120 3) Вкладыши шатунные, вкладыши коренные (Kolbenschmidt)- за все 340 4) Кольца (Kolbenschmidt) - 130 5) Прокладки + подушки + сальники (Elring, Corteco) - за все 258 6) 4 клапана + маслосъемные - 58 7) Масло (15 л) + фильтры + анифриз + мелочь на Энергии (уплотнительные кольца) - 200 За ремонт и шлифовку головы - 145 9) За работу - 500 10) Проверка, коррекция форсунок - 200
Зарегистрирован: 09 май 2011 17:58 Сообщения: 83 Темы: 3
Артем Юрьевич писал(а):
Всё, господа! Наконец-то я забрал машину! Вчера были проеханы первые километры, сегодня уже еду на замену масла! Закончились мои 2 месяца нервов и денежных вливаний!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Держись уже скоро обкатка.
За ремонт и шлифовку головы - 145