Я вот тоже не могу понять, почему высадился в ноль... Думаю, что у Гены разберутся!

Ну что, друзья, время отчитаться о проделанной работе над конём!
Ребята в гараже у "Дяди Васи" сняли двигатель и вынесли вердикт: заклинил поршень в первом цилиндре
Так как коленвал оказался цел, то было принято решение капиталить мой двигатель
В следствии чего начались долгие поиски блока и поршня... В конце-концов нашел данное добро на Привольном!
Сразу за блоком и поршнем заказал у Виктора (Franc на форуме) вкладыши шатунные, вкладыши коренные, кольца, прокладки, сальники коленвала. Денег на запчасти не жалелось, покупалось все хорошего качества (Kolbenschmidt, elring). Также уже до кучи прикупил 2 подушки двигателя (Corteco).
После того как завез все это добро раздался тревожный звонок от Алексея: есть проблемы с головой и еще одним поршнем! Голову будут править, пришлось прикупить еще 4 клапана (AE) и комплект маслосъемных колпачков (Reinz). Также был куплен еще один поршень на Привольном...
В итоге на запчасти на данный момент потрачено 1156 условных...
Ну и был поставлен вердикт мастеров: двигатель перегрелся.
Вот такой мини-отчет. Фото выложу чуть позже

Ну трындец, мля попандос вышел, я бы сказал. Позавидовать мало чему. Что тут скажешь: "Держись, дружище!".

В моем случае не столько сам бы мозг выносил, сколько жена помогла бы, с такой-то суммой на ремонт.
Попутно возникло несколько вопросов:
1. Перечитал всю историю и не понял, а что произошло то? Артем Юрьевич, ты сам то вкурил, как произошел перегрев? Что при этом показывало на приборке?
2. А сколько стоит б/у мотор?

Артём, набери меня, а то подняли телефон и накрылись все контакты....

Мот б/у надо было брать с Польши с англичанки с малым пробегом, наверное дешевле было бы? Собалезную...

Много думал про б/у мотор, много советовался... Логика такова: зачем брать кота в мешке за 2к зеленых, если можно перебрать за эти деньги полностью двигатель. Если бы у меня задрало коленвал-однозначно ставил бы б/у! А так получается я полностью уверен, что под капотом у меня отличный двигатель в состоянии нового (главное правильно обкатать теперь)
По поводу причин: скорость, неправильно показывающая стрелка темп, глючащий карлсон. Также ребята сказали, что в двигателе уже копались мастера криворукие...
Игорь, завтра позвоню! Сегодня уже поздно...

про криворуких мастеров это стандартная фраза, что бы на них если что все пихать

Артем Юрьевич и клубни, сильно не ругайтесь, но это мое мнение: мне кажется какие б мастера не ремонтировали мотор (у нас в РБ, хотя я может быть отстал от жизни), но все же мотор собранный на заводе с их обкаткой и притиркой пусть и б/у, всё же будет лучше откапиталенного у нас. Там же свои допуски, посадки, проверки, эмульсия и прочая херня. А у нас зачастую и микрометра нет у мотористов.
Своим высказыванием я не хотел обидеть или как-то унизить наших мотористов, но ЦДИ моторы это -технология.
Мое мнение: если случилось неприятное - пришел ремонт поршневой, то лучше искать б/у мотор в сборе. Ещё раз извиняюсь если кого обидел.

2 Sander: если бы Вы видели разобранный двигатель - такого бы не сказали
2 Doberman: у каждого человека должно быть своё мнение. Ребятам из команды Гены я доверяю

И это правильно. Я вот единажды чуть на своем не пересыпал коробку по совету хороших спецов, НО перед ремонтом ИгорьСкорп посоветовал заехать к Гене, подъехал Гена пошаманил - сказал поменяй масло и будет тебе счаться, что и было слелано....вот уже 2 года езжу - Ноу проблем.

+1

не совсем понял момент.
машина диагностировалась на компе и там не увидели неисправность вентилятора или как?

Неисправность вентилятора возникла после диагностики. Вообще ошибка вылетала, когда в жару включал климат и он дул на полную катушку. Один раз я карлсон сделал (помогла чистка). Потом пошла холодная пора, климой не пользовался. В солнечную погоду пару раз вылетала опять ошибка... Надеюсь, что смог объяснить!
П.С. на следующей неделе машина уже будет проходить обкатку!

а что на диагностике конкретно смотрели по мотору?
просто комп подключили к стоячей машине и прогнали все параметры?
просто думаю тоже там в шабанах посмотреть машину

Что я Вам настоятельно и порекомендую!
Проверяются все рабочие параметры автомобиля! Причем очень тщательно и досконально (с выяснением возможных причин ошибки). При необходимости подскажу телефон