пока толь так!

проехался, осмотрелся! т.к. машина больше стояла чем ездила, пришли в негодность тормозные диски. принято решение не шлифовать старые, а заменить на новые, что и сделано

немного истории :
машина 1996 года по техпаспорту.
пробег на данный момент 205 тыс. км. были конечно сомнения по этому поводу, но после просмотра сервисных документов (немецких и белорусских) сомнения сняты. три года назад эту машину я помогал покупать (племянник покупал жене) за три года машина прошла пятнадцать тысяч. когда решено было продать машину, я решил забрать ее себе.
заменены диски с колодками и аккумулятор. я проехал на ней уже три тысячи, пока нравится. только расход в городе великоват, мне кажется, литров 11-12.
пружины передние нужно заменить на более низкие, (морда слишком высоко) юбку бампера подклеить, востановить работоспособность "круиза " и кондиционера, ну и естественно "жучков протравить " немного.
как -то так.

Добрался до "жучков"





идет сборка после покраски.
Заменены пружины передние и задние, полностью перебрана задняя подвеска и на переднюю лежат запчасти и ждут своего часа.

Отличная работа! Сейчас проделываю то же самое, но у меня проблемы глобальнее

а начиналось с желания перекрасить только несколько элементов, потом решил красть до средины, потом на капоте нашлось пару сколов, потом и возле люка небольшой паучек и в итоге покрашена вся машина.
чем новее модель, которой я пользуюсь, тем больше желание вернуться к 123му.

там желания красить половины даже и не возникает. только целиком

А это так всегда - как начнёшь и потом не знаешь на чём остановиться.


+1000 Купил 190й, а потом продал, поездил на других машинах, потом купил опять 190й и даже тот-же самый что продал так и не изменяю им уже лет 10.

Рома! там есть что красить, там железо.
твой, похоже тоже скоро нужно будет красить.

Похоже не только красить.

не преувеличивай, нормальная машинка еще.
завтра планирую первый выезд на свежеокрашенном 202м. потом замена масла и фильтра в акпп и замена с.блоков передней подвески.

Свежеокрашенная машина радует глаз
Проведено ТО:
Масла, фильтра, (включая АКПП).
12.07 в Могилеве был сильный ливень (ураган, можно сказать), не справился дренаж и вода, через печку, хлынула в салон. Пришлось разобрать и сушить. Заодно провел ревизию внутренней части пола
Не так уж и страшно, для 202го.
Все зачищено, обработано преобразователем, загрунтовано и покрашено.

135 л.с. + 1 кот

Yu03@, КотЭ даёт +10% к мощи!
Юра, посмотрел коммутатор?

Да, есть коммутатор, скинь в ЛС адрес, куда отправлять.