главное не цена а качество, я знаю что по подвеске лемфёрдер лучше брать, а вот по подшипникам нет лемфёрдера, вот и интересуюсь))) спасибо за советы

Что касается лемфёрдера: привезли мне подушку редуктора, а на ней оригинальный номер, а перед ним на металле наплавлена точка резины. Я резину ножом снимаю, а там значок мерседеса! А если бы попросил оригинальную подушку, то получил точно такую же, но в 3 раза дороже.

FAG делает оригинальные ступичные подшипники для многих моделей ауди.

спасибо, поставил FAG, заказал 3 опоры двигателя и коробки лемфёрдер, а вот по тросу спидометра вопрос)

кто что брал? оригинал дороговато, сваг, феби ? или ещё что

давно ничего не писал, заливал бензин и менял масло с фильтрми, поменял все подушки двигателя, Лемфёрдер, вибраций теперь нет, прям мерседес) но появился повод написать
напомню, двиг 2,6 (КЕ вроде впрыск)
плавают холостые, но не всегда:
-завожу и еду всё хорошо
-прогревается через 7 км примерно, плавают Холостые, на драйве если остановиться, может и заглохнуть
-ставлю на стоянку на часа полтора (двиг не успевает остыть полностью)
-завожу, еду, прогревается уже побыстрее чем 7 км, и ничего больше не глючит, не плавает и не глохнет, и так весь день если не давать сильно остывать мотору
подскажите или посоветуйте кто может помочь по КЕ в Минске желательно

давно не писал ездил себе и ездил) Полоцк-Сочи-Москва-Полоцк-Москва, ну и между делом почти каждый день Мерс реально радует
ну и как обычно вопрос к бывалым) я одновременно менял все колёса, года полтора назад, Мишлен пилот Эксальто спереди (Франция), и Мишлен пилот спорт 2 (Испания), передние почти не износились, а задние до индикаторов Испанский мишлен %овно? хотя скорее #овняные мастера смотрели сход-развал, блин по 200 баксов за покрышку примерно

Да, особенно сход задних, развал обычно не делается.

если износ равномерный, то думаю надо просто кирпич под педаль газа)))
как купил делал сход/развал?

в Полоцке на СТОшке какойто проверяли полгода назад примерно, сказали ГУД, папа отдавал, мастер там ужасный был история с ручником была, длинными болтами покоцали там всё внутри (опять же папе доверил) отдали на ремонт, ничего не сделали по итогу, взяли 400 000 р, я бабки вернул, всё выкинул изнутри, ручника нет) так ещё наверное мусором повредил подшипник задний (колесо болталось аж) купил FAG, заодно все тормозные диски и колодки, сборная солянка) перед диски АТЕ, колодки Текстар, зад диски Брембо, колодки оригинал, покупал в 2 приёма просто)
на зиму хочу Логана 2 купить нового, ещё на тест-драйв надо записаться, боюсь не смогу) но денег только на него пока... а мерса может и продам... посмотрим