Вопрос быстрее всего к Great and terrible MasZ, но может быть и другие комрады что-нибудь посоветуют.

Нужно озвучить С-класс универсал. Фронт в штатные места, саб в закрытый ящик в багажник, 4-канальный усилитель – на фронт и саб.

Предпочитаемая музыка: классик рок (Pink Floyd, Led Zeppelin, Deep Purple, The Beatles, The Rolling Stones), джаз и блюз (Gilberto, Tuck & Patty, Matt Bianco, Diana Krall, John Lee Hooker), прогрессив и альтернатив рок (Alice in Chains, Coldplay, Radiohead, Smashing Pumpkins, Океан эльзы), трип-хоп (Morcheeba), правда могу и под Jamiroquai поколбаситься.

Хочется БЫСТРОГО и ЧЕТКОГО баса, а не ватного и размытого по салону, МЯГКИХ высоких, именно мягких – излишняя резкость и цыканье не нужно, неплохой детальности. Блин, ну не умею я описывать ощущения…

Голова Alpine CDA-9883R.

Общий бюджет вместе с проводами, шумоизоляцией передних дверей, но без саба, максимум 600 у.е. На саб будем денюжко собирать и разбираться с ним позже.

Соответственно вопрос:

1. Усилитель DLS MA41 или Hertz EP 4 ??? Стоит ли, либо еще на что-то посмотреть-почитать -послушать ?
2. Если подключить 2 канала в мост, хватит ли их на раскачку саба ?
3. Или взять чувствительный фронт и подключить его от головы, а на саб взять отдельный сабовый усилитель??

По фронту вообще х.з.( Что из перечисленного будет нормально играть на объем двери:
4. Focal Access 165 A1,
5. Hertz ESK 165.3 (он чем-то отличается от Hertz ЕSK 165 ??),
6. или мога-быть на что-то из DLS обратить внимание? Или Rainbow посмотреть…
В связи с тем, что не слушал ничего из перечисленного, и слушать на стенде считаю несколько неправильным, готов выслушать мнения одноклубников по данному вопросу.

Может быть, есть какая-то отработанная связка??

Несколько пугает резкость Hertz, про которую многие пишут на автозвуковых форумах, хотя вчера слушал акустику этой фирмы в машине у Edvarda – нет там излишней резкости, очень четко, вкусно и энергично играют, имхо…

Заранее всем спасибо

P.s. То Great and terrible MasZ, а сколько сейчас 9853R стоить будет? Мну оно типа и не надо, но в целом.<br><br>Сообщение отредактировано: Последний романтик, в: 2008/05/22 14:00

зафтра отпишусь, сегодня ужо нету сил. Воюю с Импрезой

все нормально ты описал. Мягкость и лпайн - это нонсенс.

вариантов на самом деле много, но вот поставить бюджетный DLS (сделанный спецом для России, со всеми косяками) и Hertz, я бы не стал. Еще Infinity.

все будет зависеть от чувствительности саба. В идеале лучше, чтобы каждый усилитель работал на свою пару,но это в идеале, а на практике....ты лихо уйдешь из свого бюджета.

это и к 3-му вопросу

траблы с ВЧ

почитай внимательно. В каталоге нет таких разграничений. Скорее всего ошибка.

DLS R6A

связок нет и быть не может. Даже порой одна и та же схема и в одном и том же автомобиле играет по разному. Причин много. В звуке не бывает мелочей. Надо учитывать все. В последнем разговоре речь шла об mp3. Ф топку. Срузу траблы по ВЧ и по басу. Зауженный диапазон. Диски тоже (даже фирменные) пишут по разному. Т.е. это источник и нужна четкая отправная точка. Этого нет ни у кого. Мы пользуемся тестовыми дисками, но работа сведется на нед при использовании флеш-карт или mp3 даже с офигенным битрейдом.

снят с производства. Стоил в районе 400

В общем обчитался тестов и форумов, аж мозг опух :woohoo: Пришлочь вечером жрать галюциногенные грибы-вешенки :laugh:

Вадим, что можешь сказать про усилители:
1. Helix Dark Blue 2
2. Hifonics Zxi 4006
3. Audison SRx 2.
Интересует музыкальность, скорострельность басовой компоненты и надежность.
Еще интересует: Audison настолько же он лучше, насколько дороже?
Т.е. насколько оправдано приобретение Audison с точки зрения его влияния на звук.

По акустике склоняюсь к Rainbow, если получится, то послушаю Focal и DLS R6A. Просто про DLS пишут, что гудит на басе, его замного, и есть некоторая несогласованность мида с пищалкой именно на середине, да и в целом как-то DLS не хоцца, в общем, еще буду думать.

Я думаю, в связи с тем что в роке много быстрых живых инструментов, тут, на мой взгляд, предпочтительнее становится не бас, а панч, и возможность мидбаса качественно воспроизводить середину, а твитеру -детализировать верх, с воздухом и без рези. Басовую часть позже сделаю сабом с 1–канальным усилителем, все равно бюджет трещит по швам.

Я так понимаю, мне еще нужен межблочный кабель – 1 шт., акустический кабель – ?? метров (усилитель в багажник), провода для питания усилителя (1 метр), предохранитель, колбочка для предохранителя, клеммы для подключения акустики? Вроде ничего не забыл...

И еще, ну просто необходима помощь по подключению и минимальной настройке всего этого добра :dry:

в порядке крутости:
Audison SRx 2.
Hifonics Zxi 4006
Helix Dark Blue 2
При этом Аудисон намного опережает конкурентов.

породистый итальянец с почти ручной сборкой.
[url:z4dbxc9s]http://www.icar-by.com/photogallery.php?album=26[/url:z4dbxc9s]это фотки моего знакомого на заводе Audioson в Италии.


пидарасы пишут, т.к. гул:
1. не правильно подобрано акустическое оформление, скорее всего, что передемфирован объем
2. не правильно подобрана частота среза
3. гавеный усь
теперь про несогласованность мида и ВЧ - это как ? Опять - это проблема инсталяции и настройки, но не самих динамиков как таковых.


:evil: не парься, получил с полна. Зря вчера не приехал, мне сегодня знаешь как куево было .... у..... я даже не пошел играть в свою либимую игру - стрельбу по бмввладельцам.

MasZ, я хотел было... Но пока еще машину с ремонта не забрал, и у мну депрессия и нервный срыв...

Кстати, очень порадовался за наших: 6:1 - это вам не хрен собачий

Завтра с оказией заеду на Некрасова - послушаю еще что-нить...