Давеча заехал на СТО "АС-сервис" по улице Ольшевского.Слава богу что на служебной машине,а не на своём "Мерине"(было бы много крови).
Попросил заменить "лягушку"на КПП(выключатель фонарей заднего хода) и проверить тормозные усилия(перед тех.осмотром).
Тормоза поверили на стенде.Результат:слабо тормозит заднее правое колесо.Остальное-тип топ.Записываюсь на следущюю неделю на устранение неисправности.
Далее в этот же день."Лягушку" привёз свою,купленную в фирменном магазине.Старую выкручивают, масло с КПП сливают в какую то грязную разрезанную канистру.Начинают закручивать новую.На половине штока обламывают.Обломок кое-как ввыкручивают из КПП.Слесарь предлагает МНЕ МЕТНУТСЯ В МАГАЗИН И КУПИТЬ ЕЩЁ ОДНУ "лягушку":woohoo: Мастер со слесарем не соглашается и идет сам в магазин за новой "лягушкой".Приносит новую деталь сомнительного качества.Закручивают.Проверяют.Рабатает.
Мастер уходит.Слесарь начинает заливать масло в КПП через верхнее заливное отверстие зачем-то переодически проверяя уровень проволочкой через боковое контрольное отверстие.:blink: Иду курить что бы не видеть этого идиотизма.
Когда возвращаюсь-слесарь сливает масло из КПП и на мой удевлённый взгляд говорит мол так надо.(ПРОВОЛОЧКИ КОТОРОЙ ПРОВЕРЯЛИ УРОВЕНЬ Я БОЛЬШЕ НЕ ВИДЕЛ) :whistle: Масло сливаю и заливают обратно в течении 2-х часов.Потом подходит мастер и говорит что сегодня они мне машину не отдадут т.к.надо снять КПП,но зачем не говорит.
Через 2-е суток звонок со станции-готово,забирай.Забираю.Коробка на задней передаче гудит как болид формулы 1. Сказали:приработается.Пятница.Уезжаю.В понедельник уже записан на ремонт тормозов.
Понедельник.Приезжаю.Машину принимают в ремонт.Диагностируют.Приговор:Что бы заднее правое колесо тормозило нормально я им должен 350.000 руб.:blush: Моё начальстводаёт добро на ремонт.Ремонтируют.Через три часа готово.Смотрю заказ-наряд.В ОБОИХ задних колёсах заменили:тормозные цилиндры,колодки,все пружинки крепления колодок,тормозные барабаны,подшипники ступиц и все это облили каким то очистителем MANNOL за 18000 руб.Я думаю они поменяли бы ещё что-нибудь но в задней подвеске Seat cardoba(VW Polo) не так уж много запчастей.
Уезжаю.Ставлю машину на стоянку.Утром сажусь и еду по пр.Победителей от Немиги к выезду из города.В районе Веснянки клинит заднее колесо.Выхожу.Тормозной барабан Бордово-фиолетового цвета.Валит удушливый белый дым с запахом полёного "фиридо".Остываю.Еду на СТО.Принимают машину по гарантии 12:30 утра.Слесарь к ней подходит в 14:15.Разбирает.Оказывается вчера "случайно"перетянули один тросик ручника.Отпускают тросик.Машину выгоняют на улицу.На "рицепшине"забираю ключи и тех.паспорт.Выхожу к машине.Открываю.Пытаюсь сесть в машину.Не влажу(сидение придвинуто максимально к рулю).Пытаюсь отодвинуть-не идет.Сидение отодвигал слесарь что бы подлезть к регулеровачному винту ручника.Зову мастера.Тот ставит диагноз:выскачила какая-то штучка из какой-то дрючки.Через 15 мин.уезжаю на отодвинутом но поломаном сидении.
Итог:хорошо что свою машину я ремонтирую САМ!