Всем доброго и Вашим авто прибывать во здравии!
И ещё одна станция, кому понадобится грамотная помощь в г. Витебске:
СТО Форсаж, ул. Труда, 6, тел. 029-1-102-102, 029-2-102-102, 0212-36-52-25
Был всего пару раз, могу отметить:
1. приемлимые цены
2. наличие автомагазина с нормальным ценником (в случае, если не устраивают цены на их расходники, можно приехать со своими запчастями)
3. оперативность
4. грамотная диагностика
Хоть и считают эту станцию больше по ремонту марки БМВ, делают практически все немецкие авто, про другие не знаю.
Однако, сам слышал, как при замене масла и масляного фильтра на А4, мужичка пытались развести на то, что ему просто необходимо поменять так же все фильтра (салонный, воздушный и топливный), а ещё заменить тормозуху. Это был галимый развод! Но мужик ничё попался, не повелся, сказал, что знает когда и что менять на своем авто, мол катаюсь на нем уже 4-й год. 5+ ему!
Всем удачи!

Всем доброго и Вашим авто прибывать во здравии!
Где поменять в г. Витебске масло без проблем, но по предварительной записи (хотя иногда получалось и на шару в форточку проскачить):
СТО PitStop на ул. Ак. Павлова, тел. 029-333-41-11
Являюсь постоянным клиентом этой станции по замене масел, примерно на протяжении лет 5-ти.
Пока устраивало все:
1. уровень сервиса (чай, кофе....)
2. пунктуальность (сказали, что записан на 13-00, значит не раньше и не позже, ну может за все время было пару срывов в графике, но это же люди работают, бывает )
3. наличие новых каталогов по маслам, рекомендованных производителем (быстрый подбор по цена/качество и по тому, на сколько ты любишь свое авто, т.е. манера езды, интенсивность эксплуатации, соотношение город/трасса и т.д.)
4. комплектующие хороших производителей по реальным ценам(все фильтра, а также сопутствующие материалы (прокладки и т.д.) и запчасти для проведения мелкого ремонта)
5. ценник на работы
6. наличие скидок (не знаю как для всех, а у меня имеются)
Также фирма предлагает металические поддоны (защиту) Российского производства на все марки авто. Защита обработана материалом Текстил, вроде бы, я ставил себе на А4, отъездил 2-а года, продал, новый хозяин (не знаю какой по счету после меня) до сих пор не снял ее. Значит помогает местами
Всем удачи, надеюсь моя инфа поможет людям, да, и самое главное, не считайте все выше написанное рекламой - это просто из личного опыта эксплуатации своих авто.
При недостатке хорошего сервиса всегда из худшего надо выбирать лучшее!!!!!!!

Я конечно извиняюсь, но мне кажется желание создавать такую ветку от недостатка денежных средств! Хороших мастеров много тока вот денег не кто не хочет платить! Вот и шарахоются по чуркамоторсам и непонятным слесарям за которыми все переделывать надо!!! ( Лично мое мнение)

ну что ж. Давайте координаты вашего сервиса.:dry:

эта хде ? эта хде у вас работают на дядю такие чудо-мастера, которые хорошие и которые не свалили в гаражи, послав всех на .... ? эта хде нормочас согласован выше 15 у.е. официально (это чтобы бабок платить можно нормальна). Хде такое рай ? расскажи ка ?

P.S. тема нормальная, только в ней стоит еще отражать вопрос не только цены, но и....
1. адекватности работ
2. общение с клиентами
3. желание помочь клиенту (типа минидиагностики и посоветовать что в будущем ну и т.д.)

мастЗ +1;)

BRABUS190 писал(а):


Нах. Нихрена он ни дизелист. Сказал што только навесным может занятся. Даж сальник менять нимогут

Pavlik писал(а):

А кто сказал, что он ?
а может не хотят?
А что обещал поменять и не поменял?

Могу порекомендовать сервис в Москве: Техцентр Сабурово. Тел 344-70-55 Бурисовские пруды, 1а.
Делал там кузовной ремонт. Остался доволен. Покраска одной детали стоит 4000 р. с краской. Сделали быстро. Цвет подобрали хорошо. Есть у них и слесарный цех, но я там не был и ничего сказать не могу.

мастер123 писал(а):



как-то слишком дёшево.......слишком пугающе-дёшево, я бы сказал!!!!;) 165$......если с разборкой - то я буду в Москву ездить кузовные делать!;))))

4000 р - это цена покраски с материалами без снятия и установки. Я красил переднее левое крыло. Снимал и устанавливал сам. Снятие, установка и подгонка крыла у них стоит 1500 р.

Burn писал(а):


150уе облив всей машины в камере...

А ты говоришь 130за элемент это дешево...
Хотя если человек считает, что чем дороже тем качественней...:whistle:

Ситуация по поводу Моего звонка на СТО.By (есть ветка на форуме) 650 58 47
Я: необходимо сделать развал на W 124
СТО: что случилось
Я: На другом СТО, где я делал развал после замены сайлентблоков в рычагах, не бъет стенд по развалу
СТО: предпологаю, что они не правильно установили сайлентбли
Я: вы сделаете развал
СТО: да, оставите денег, снимем рычаги посмотрим
Я: если снимаете рычаги необходима от вас бумага, акт и т.д. о том, что сайленблоки установлены не правильно
СТО: Мы так не работаем, суды не для нас,,,
Я : Досвиданье
PS: на станции где мне ставили сайлентблоки готовы вернуть деньги за работу и стоимость сайлентблоков, по поводу акта или бумаги я поинтересовался для себя для очистки совести

Мое заключение ГНИЛь,ГНИЛЬ,Еще раз ГНИЛЬ
Лишьбы бабло рубить,
Мерсаводы не Ведитесь на Их рекламу И уча

AlexsNik, да я тут както писал про СТО.бай . то отделение что недалеко от Партизанского проспекта. они мне не могли уж непомню что поменять (толи суппорт толи еще что.. года 3 назад) под предлогом что не смогут прокачать тормоза изза того что у меня АБС есть (и это на 190тике 83го года).. на следущщий день у знакомого в гараже всё поменяли и прокачали без проблем

сразу были за ЦУМом потом на Есенина перебрались приобрел w202 1.8 1996 г. было это 3-4г назад ,плавали обороты хх,приговор; надо менять всю голову инжекторную , 400-500 евр новая . маленько дома покумекал; два пшика wd-40 и вопрос усранился ,на 4г Там же , утром не завелся ,притянули ;надо менять топливной насос 150$ .оказлось нет бензина. и после этого хотят что бы я поехал на станцию, только за запчастями, как исключение