http://www.energostar.by/

Ездил к ним с гудящим генератором.

Плюсы
+ быстро (день в день)
+ недорого (как по мне)

Минусы
- нет предварительной записи
- не снимают генераторы с водяным охлаждением (к счастью не мой случай)
- стремная лестница "в офис"
- не дают чек если не попросить =)


По ценам на 25.03.2013
Снять-поставить+ремонт = 550 000 (если привезти уже снятый то можно сэкономить приличную часть суммы).
Запчасти - по фактическому расходу (в моем случае подшипники + втулка = 250 000).

Итого: заезд на сервис меньше сотки, всегда позитивно =)

Кто будет у них ремонтироваться - спросите о скидках Клубу.

у них есть скидки клубу? (:рука-лицо:)

а на какой из станций (Ванеева, Бехтерева, Казинца) ремонтировался?
з.ы. у меня ужасный писк на холостых - походу генератор...

ремонтировался на бехтерева.

Если тон/громкость писка растет с ростом оборотов - то это явно что-то что приводится в движение ремнем, и весьма вероятно что это генератор.

Я окончательное подтверждение получил скатавшись на диагностику к FALLEN, + машина сама начала выдавать предупреждения о проблемах с battery alternator'ом.

А на Флайвиле, где я обслуживаюсь, грешили на насос ГУРа, будем наедятся что они просто не расслышали источник ибо насос куда дороже такого ремонта.

у них на сайте есть купон на скидку 15%, но просит зарегистрироваться

сайт у них то еще г***о.

Менял релюшку в гене у них в середине апреля.
Сделали быстро, но с запчастью обошлось в 1 800 000.
Сам ген стал работать отлично.
Однако после ремонта появились тупняки и свист при нажатии на газ.
А со временем и чек.
После диагностики оказалось, что ген не прикручен к муфте турбины, из-за чего и возникала потеря воздуха.

Приехал обратно через полтора месяца после ремонта.
Хоть гарантийный срок и закончился, но проблему устранили и бесплатно.

Вывод:
Сам генератор сделали гуд.
То, что не прикрутили (или недокрутили) - очень печально. Успел в таком состоянии сгонять в Белгород.
То, что спокойно признали свою вину - хорошо.