С момента владения авто периодически появляется ошибка АСР с вытекающими последствиями. Диагностировали Старом, Ланчерами. Никто не может сказать конкретно в чем косяк. Пришло время раз и навсегда разобраться с этим вопросом. Ищу специалиста, который в состоянии установить диагноз. Готов выслушать любые предложения по решению проблемы, даже самые извращенные.

П.С. Проводка дросселя при вскрытии обрадовала своим хорошим состоянием. Подкидывал рабочий ЭБУ Е-ГАЗ и блок АСР (у меня их два, машина ведет себя на них по-разному). Тяги, тросики блестят как у кота йайца, смазаны.
п.с. 2. Стоит резина R18 245\45 перед, 265\40 зад. Вчера товарищ изложил мнение, что из-за разной высоты по осям неправильно считывается инфа и вылазит ошибка ASR. На моем старом блоке АСР, ошибка вылазит чуть-ли не с первых метров движения, на свежекупленном блоке АСР могу проездить дольше, но результат тот же.

Так а что стар то говорит? Какая ошибка?

Нет связи между блоками N4/3 (Блоком Е-газ и (или) АСР), короче непосредственно на конкретный узел, датчик, место стар не показал. Возможно диагност дрянь. Уже устал, пора продавать наверное

по-поводу размера резины что считаешь?

Разница в скорости при данных размерах резины -1.19 т.е. перед едет 90 км\ч, задние датчики считывают 88.8, я думаю некритично, надо смотреть в движении, приезжай, будем разбираться.

Записался на Энергию. Сегодня к 10 приезжал. Мастеру рассказал проблему, он смутился, сделал серъезное лицо и культурно как бэ сказал, что будет сложно. ПОтом минут 10 с электриком поговорил и предложил приехать завтра в смену, где слесари 140е мерсы хотябы на дороге различают... Как сказал один умный товарищ, похоже проблему можно будет найти только ненаучным способомЮ т.е. контролькой, тестером и схемами. ХЗ. Завтра если они будут мямлить, то даже заезжать не буду, развернусь и уеду... наш век судя по всему осался далеко в прошлом...

Наводящие вопросы:
1. Происходит на горячую или на холодную.
2.После того как загорится лампа АСР - мотор переходит в аварию ? (Limp-mode)
3. После выключения и включения зажигания гаснет ли АСР ?
4. Загорается во время движения или во время остановки ?

1. Без разницы
2. Да
3. Да, перезагружается
4. При начале движения

Ошибка "ABS w/ ASR Module: Code 30 - - CAN bus to EA/CC/ISC faulty." ?
Какие еще ошибки ?

я сообщу более подробно через пару часов... короче тачка на Энергии, в душе отчаяние, 99% уверенности что деньги на ветер, зато будет распечатка с ошибками, по которой можно будет диагностироваться в интернете

при ошибке АСР+АБС это датчик АБС неисправен, пройденный этап. В данный момент с АБСом это не связано. Ошибку раньше писало по модулю N4/1 или N4/3 (т.е. типо нет связи с ЭБУ е-газ - дроссельной заслонкой).

Дроссель не менялся ?
Ну и распечатку можно было у меня получить , сколько взяли грошай ?;_)

Дроссель не менял, конечно проблема может быть в нем, но проводку вскрывал она в огне. Цена диагностики от 500 тыщ, машина пока у них.

Ну, держи в курсе .

Обязательно. Щас звонили приближенные к Энергии. Ржут над машиной, мол больше такого не надо, типо сами доплатят, чтоб такие не приезжали
Выяснилось, оказывается тут работать надо блин! Растащило...

Забирай 600 тыщ, затаривайся пивом и приезжай...

Так неплохо бы номера ошибок, которые были считаны на последней диагностике.
И вин.