| WWW.MBCLUB.BY http://mbclub.by/forum/ | |
| Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 http://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=71&t=77342 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Стучали шаровые амортизаторов задней подвески. Меняются они в сборе с амо. Узнав стоимость новых я слегка припух, и под громкое кваканье моей жабы было принято решение замутить следующее. На одном из Минских заводов тяжелой промышленности по моему заказу был изготовлен данный ремкомплект Вложение: 003.jpg И закипела работа. Имеем задний рычаг Вложение: 009.jpg Снимаем его, открутив обозначенные болты. Вот собсна амортизатор с злосчастной шаровой Вложение: 010.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Снимаем сам амортизатор. Для этого нужно открутить его верхнюю опору из салона (болт на 13), предварительно сняв обшивку Вложение: 018.jpg и отсоединить шланг высокого давления (Штуцер на шланге амортизатора - на 19, штуцер на магистрали - на 17) Вложение: 017.jpg Следующий шаг - снятие шаровой со штока амо. Для этого имеем приспособление 1, из первого рисунка. С его помощью зажимаем амо за шток в тиски. Приспособа сделана изаллюминия, поэтому она не поцарапает шток Вложение: 021.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Болгаркой распиливаем шаровую пополам Вложение: 020.jpg Снимаем ее, в штоке остается шарик. Можно сделать на нем лыску, чтобы было легче откручивать Вложение: 022.jpg Газовым ключом избавляемся от шара Вложение: 024.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Теперь собственно о новой шаровой. Ее роль теперь будет выполнять известное изделие Вложение: 004.jpg С помощью приспособления 2 запресовываем плавающие сайлентблоки в имеющиеся серьги 3 Вложение: 0078.jpg Получаем такие вот миленькие штучки  Вложение: 008.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Теперь о рычаге. Вот он мой хороший  Вложение: 011.jpg Новая шаровая требует более глубокой посадки в рычаг. К тому же старая шаровая крепилась на два болта, а для новой нужен один. Сверлим новое отверстие между двумя старыми. Диаметр 14 мм Вложение: 012.jpg Теперь необходимо сделать в рычаге окно, для свободного хода шаровой. Вырезаем болгаркой. Вложение: 013.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Обведенные красным части нужно разогнуть так, чтобы они стали одной плоскостью с той стенкой рычага, в которой просверлено отверстие. Это увеличит контактную поверхность рычага и сайлентблока Вложение: 014.jpg Теперь новая шаровая песпрепятственно двигается в рычаге вид снаружи Вложение: 015.jpg вид изнутри Вложение: 016.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
С помощью все той же приспособы №1 вкручиваем новые шаровые в штоки амортизаторов. Используем резьбовой герметик. Вот че получилось. Вложение: 026.jpg Собираем все в обратной последовательности. Заодно меняем верхнюю опору амо. Вложение: 027.jpg Вот: Вложение: 028.jpg
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 26 окт 2009 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Не очень красиво, конечно Вложение: 029.jpg Но для этого есть кожухи Вложение: 030.jpg Теперь проблема замены шаровой на аморешена. Просто, вместе с остальными сайлентами меняем плавающий с помощью инструмента №2, и наслаждаемся комфортной поездкой. P.S. Хочется выразить огромную благодарность следующим людям:  Олегу ZoomBigZoo, за содействи в поимке неисправностей; Диме Titan-у за предоставленные амортизаторы; Юре 320AMG за поднятие боевого духа.
|
|
| Автор: | FALLEN [ 26 окт 2009 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
 Отпишись позже как поездишь на них..
|
|
| Автор: | pankOFF [ 26 окт 2009 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
да. и поведение машины на них. зы: на купе точно такие же -((( |
|
| Автор: | Landsknecht [ 30 окт 2009 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Шаровая - не плавающий.... И наверное прочность балки на кручение после вырезки болгаркой ухудшила прочность изделия. Сопромат никто не отменял.... |
|
| Автор: | Fiktor [ 30 окт 2009 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Из какого металла сделана серьга 3? Почему жёлтая? |
|
| Автор: | L.e.D. [ 30 окт 2009 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Landsknecht писал(а): Шаровая - не плавающий.... И наверное прочность балки на кручение после вырезки болгаркой ухудшила прочность изделия. Сопромат никто не отменял.... А что тогда плавающий?  О сопромате... данный рычаг испытывает основную нагрузку в вертикальной плоскости т.е. боковые ребра, к которым крепятся амортизатор и стабилизатор поперечной устойчивости. Посмотрите на картинку с № 011. Место, где прорезано окно не выплоняет функции усилителя жесткости. Fiktor писал(а): Из какого металла сделана серьга 3? Почему жёлтая? Серьга сделана из стали, марку не помню, но сталь правильная + улучшеная в термичке. Желтая потому, что оцинкована, шоб меньше гнила FALLEN писал(а): :good: Отпишись позже как поездишь на них.. pankOFF писал(а): да. и поведение машины на них. зы: на купе точно такие же -((( Вот проездил почти неделю. Поведение машины абсолютно не изменилось, ни в городе ни за городом. Короче я очень доволен)))))) |
|
| Автор: | FALLEN [ 30 окт 2009 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
Слышал о подобных вещах от ГмбХ. Говорил, что хватает на месяц. Ждем тест драйва. |
|
| Автор: | E320AMG [ 30 окт 2009 19:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колхозим шаровые опоры амортизаторов S124 |
|
|
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |