Регистрация    Вход    Форум    Поиск    Правила      Чат

    diagnostics    

Список форумов » Общие Форумы » ТехОтдел » Система охлаждения, обогрева, вентиляции и кондиционирования

Текущее время: 28 апр 2024 21:14
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Сообщения без ответов | Активные темы
 



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Электромагнитная муфта на 190 (закипаю)

Автор Сообщение
fe_door
 Заголовок сообщения: Re: куплю вискомуфту на 190
 Сообщение Добавлено: 12 мар 2014 14:39 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
у меня кстати 2 контакта!я фишку перемкнул и муфта ожила

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Заголовок сообщения: Re: куплю вискомуфту на 190
 Сообщение Добавлено: 12 мар 2014 14:40 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
только что в кастрюльке датчик закипятил-не звониться!!!


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Бадик
 Заголовок сообщения: Re: куплю вискомуфту на 190
 Сообщение Добавлено: 12 мар 2014 15:15 
Не в сети
Почетный мерсовод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2011 10:22
Сообщения: 2377
Темы: 61
Благодарил (а): 563 раз.
Поблагодарили: 472 раз.
Вот и причина!

Тему переименую и перенесу в техотдел

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!

Изображение

Наша группа в Одноклассниках
Наша группа ВКонтакте
Изображение
Изображение
Изображение
 __________________________
Автомобиль: w124 200D 1985г. 2.0 diesel 4 МКПП wdb1241201A021177
Откуда: Гомельская область, г.Речица
8(044)748-65-35

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 20:33 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
после замены крышки расширительного бачка-сатли дубенеть шланги!

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Said_BY
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 21:28 
В сети
Хранитель чата
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2008 22:07
Сообщения: 1348
Темы: 8
Благодарил (а): 256 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
fe_door писал(а):
после замены крышки расширительного бачка-сатли дубенеть шланги!

ну они и должны быть твердоватыми, но не каменными.

_________________
Изображение
 __________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах": viewtopic.php?f=13&t=103832
Откуда: Слуцк, Минская волость

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 21:31 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
крышку приоткрыл-стали мягкими!

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
aliaksandr53
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 21:33 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 23 авг 2010 00:00
Сообщения: 207
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
fe_door писал(а):
после замены крышки расширительного бачка-сатли дубенеть шланги!

Зато кипеть не будет при 100*С
У меня был 1984 г.в. и такой-же датчик двухконтактный отказал. грелась более 110. останавливался, перемыкал отверткой, остужал и доехал до дома.
__________________________
Автомобиль: было: 123-200Д; 190-ый; 202-ой С200СДИ;
С200CDI,wdb2030041A47....
Откуда: Брест.

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
aliaksandr53
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 21:36 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 23 авг 2010 00:00
Сообщения: 207
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
fe_door писал(а):
крышку приоткрыл-стали мягкими!

Клапан пробки должен срабатывать при определенном давлении. Но оно(давление) там должно быть.
Осторожно при температуре около100*С . Нельзя открывать. Из-за резкого спада давления закипит.
__________________________
Автомобиль: было: 123-200Д; 190-ый; 202-ой С200СДИ;
С200CDI,wdb2030041A47....
Откуда: Брест.

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 20 мар 2014 22:10 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
открывал на температуре около 85-так как патрубки дубоватые стали!вот я и открыл!

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
ВИТАЛИК
 Сообщение Добавлено: 21 мар 2014 00:30 
Не в сети
Спец KE-Jetronic
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 июн 2006 09:13
Сообщения: 1127
Темы: 6
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 135 раз.
Да пусть надуваются. В букваре написано давление открытия пробки 1.2-1.4кг.
Почитай здесь аналогично твоей проблеме.

_________________
Критики - это такие люди , которые все сделали-бы лучше всех... если-бы сами умели что-то делать.
Чем меньше техник лезет в технику, тем меньше техника @б@т мозги технику.
 __________________________
Автомобиль: W201 неустановлен г victoria 2.3-16cosworth
W201 89г черный 3.0еXshamsh77
LR Disco1 92г 3.5 V8
Откуда: Бобруйск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 22 мар 2014 23:38 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
подтекает с нижнего шланга радиатора(еле-еле)!зажимал уже от злости с такой силой что хомут лопнул!поставил новый-зажал,на утро вижу что подтекает! шланг менять что ли?

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sergik.t-4
 Сообщение Добавлено: 23 мар 2014 00:12 
Не в сети
Мерсовод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 янв 2011 21:54
Сообщения: 797
Темы: 25
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Предупреждения: 1
fe_door писал(а):
подтекает с нижнего шланга радиатора(еле-еле)!зажимал уже от злости с такой силой что хомут лопнул!поставил новый-зажал,на утро вижу что подтекает! шланг менять что ли?

шланг соответствует диаметру? помажь какой нибудь мазью(не жалея) где патрубок одевается-солидол, литол и хомут зажимай.

_________________
Изображение Изображение "Старый конь, борозды не портит."
 __________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 23 мар 2014 00:37 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
шланг еще вроде родной как и радиатор!

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Said_BY
 Сообщение Добавлено: 23 мар 2014 09:32 
В сети
Хранитель чата
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2008 22:07
Сообщения: 1348
Темы: 8
Благодарил (а): 256 раз.
Поблагодарили: 99 раз.
sergik.t-4 писал(а):
fe_door писал(а):
подтекает с нижнего шланга радиатора(еле-еле)!зажимал уже от злости с такой силой что хомут лопнул!поставил новый-зажал,на утро вижу что подтекает! шланг менять что ли?

шланг соответствует диаметру? помажь какой нибудь мазью(не жалея) где патрубок одевается-солидол, литол и хомут зажимай.

Дело в том, что шланги системы охлаждения - не маслостойкие!!! мазать можно чем угодно, только не солидолом. лучше высушить место сопряжения, намазать герметиком, дать ему высохнуть пару часов, а потом одеть шланг и зажать, если позволяет ширина, лучше два хомутика рядом зажать.

_________________
Изображение
 __________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах": viewtopic.php?f=13&t=103832
Откуда: Слуцк, Минская волость

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
fe_door
 Сообщение Добавлено: 23 мар 2014 10:03 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2010 19:30
Сообщения: 272
Темы: 63
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
попробую на герметик посадить!
спасибо

_________________
memento mori
 __________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 
Ответить на тему   Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Общие Форумы » ТехОтдел » Система охлаждения, обогрева, вентиляции и кондиционирования

Текущее время: 28 апр 2024 21:14
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Сообщения без ответов | Активные темы
 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

 
 

 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Партнеры клуба:
     BASS Garage: Мощный звук               
Информационная
поддержка:
             Autoban.by    Uvaga.By     Автобизнес Беларуси: продажа авто, ремонт, прокат, запчасти, грузоперевозки, гаражи, доска объявлений, форум, ПДД, автошколы, службы такси и многое другое.