Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Добрый день. Моим клапанам печки совместно с рециркуляционным насосом пришел п-ц. Я как-то быстро взглянул и купил такой:
Вобщем лоханулся, не подходит. У меня ещё один выход, оказывается. Мне нужны такие их реально сложно найти:
Теперь вопрос: зачем там третий вход? может можно как-то поставить те что я купил? Спасибо за ответ, с уважением Саня.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
max1287 писал(а):
Помойму третий выход на вебасто. Можно в принципе насос и соленоиды с нового на старый перекинуть.
Макс, так вебасто, то нету. Можно, но у меня, прокладке резиновой на старых пришел писец, и прокладкам под юбку клапанов пришел писец. И клапана там в моем старом с юбкой отдельно вынять нелзя: такие как на 14 фото. Я вот думаю может её просто заглушить или через тройник куда кинуть, но не знаю зачем она.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Said_BY писал(а):
Doberman пробуй глушить, там посмотришь.
Это видно, я так понимаю из-за турбо. Может найду, если нет буду глушить.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Andros писал(а):
Doberman Какой номер клапанов? Давай глянем где они стояли и какие шланги подключались.
Андрюха A0018303884.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 04 мар 2010 10:49 Сообщения: 562 Темы: 3 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Doberman По ходу как и говорилось ранее это на автономный отопитель выход.
Вложение:
Безымянный.jpg
И к помпе и к 110 шлангу идет комментарий "only used with auxiliary heater", т.е. "используется только с автономным отопителем"
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: MERCEDES-BENZ S203, C220 CDI, 6MКПП MERCEDES-BENZ W210, E220D, 5АКПП - продан
Откуда: Минск, Столин, Кобрин.
Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Andros писал(а):
Doberman По ходу как и говорилось ранее это на автономный отопитель выход.
Вложение:
Безымянный.jpg
И к помпе и к 110 шлангу идет комментарий "only used with auxiliary heater", т.е. "используется только с автономным отопителем"
Андрюха, но у меня нет отопителя и судя по всему все шланги ОЖ оригинальные.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Зарегистрирован: 22 апр 2009 11:02 Сообщения: 679 Темы: 13 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Andros писал(а):
А ты дал номер своего или того, что купил?
Своего. Тот. что купил обычный ешечный. Все одинаковое, только на старом над выходами к печке ещё 1 патрубок.
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
