Зарегистрирован: 07 янв 2007 12:17 Сообщения: 256 Темы: 7 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Если тебе чисто в качестве ликбеза или почитать то это лучше не здесь....есть специализированные сайты. Хотя и у нас пару тем проскакивало....поищи.
Если делать - то готовь деньги (много), если самому - готовь время (еще больше)....
Зарегистрирован: 17 июн 2007 22:54 Сообщения: 2977 Темы: 63 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз. Предупреждения: 1
KrOLiKw123 писал(а):
Цитата:
Начитавшись и насмотреашись об открытии Драг сезона, я подумал а почему старые ауди подвергают тюнингу а а старых меринов нет. Мне в голову пришла идея а почему бы из старенького W123 не сделать машину для гонок.Для начала решил собрать информацию по глубокому тюнингу. Я бы хотел попросить-если у кого-нить , что-нить есть по этому поводу попрошу выложить.Буду весьма и весьма благодарен.
сходи на олдмерин-там были темы прокачки 123 и 124,практически со сметами....
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
__________________________
Автомобиль: Автомобиль 1 : w202 1.8 HFM 09.10.1996 Автомобиль 2 : Газ-21Р 1970 Автомобиль 3 : w123 240d 1977 Автомобиль 4 : vw polo 1.4 2007 В ожидании Dodge Charger 1969-1970 =========== Ex Автомобиль : ford granada 2-door 1977 Ex Автомобиль : vw golf 2 1.6 1987
Откуда: поселок Реставраторов
Зарегистрирован: 02 ноя 2008 11:38 Сообщения: 878 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Мерс тяжёлый. Поэтому впихнуть в него максимум кобыл - это только полдела. Всё лишнее - вон! Стёкла меняются на пластик (полиуретан, или ещё что), крылья можно сделать стеклопластиковыми и т.д. Уменьшение веса не только добавит ускорения, но и облегчит жизнь сцеплению, КПП, кардану (особенно муфтам), мосту и ШРУСам. И про безопасность нельзя забывать - хорошие ремни безапасности, огнетушитель под рукой, стандартный замок капота выкидывается и делается открытие снаружи.
Про двигатель и жёсткую ходовую молчу, это и так понятно.
Будут идеи - делитесь, пойдёт работа - сообщай каждый шаг, обсудим.
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Мерс действительно очень тяжелый для таких целей.
Если и останавливаться на данной марке, то нужно брать хотя бы 201й кузов. хотя мне больше нравится 123й, но в него для скоростной езды нужно ставить что-то типа 3,8л и выше и тогда это будет автомобиль ждля скоростной езды, но все равно не для гонок.
Я так думаю!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
