Зарегистрирован: 30 ноя 2016 21:47 Сообщения: 9 Темы: 4 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
привет всем, такая ситуация, в мороз АКПП плохо переключается, грозился на масло (уровень был выше максимума). Поменял масло, уровень в норме. Проблема не пропала. Потом заметил, что не горит D при включении. На прогретую все горит и хорошо переключается. В чем может быть проблема? Думаю, что виноват датчик положения селектора. MB W210 E290 turbodiesel
__________________________
Автомобиль: W210 E290 turbodiesel
Откуда: Беларусь, г.Могилев
Зарегистрирован: 01 апр 2009 09:47 Сообщения: 579 Темы: 21 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
FALLEN писал(а):
Диагностику сделаете толковую.
ну и заодно можете посоветоваться с человеком в разделе трансмиссий с именем memberlist.php?mode=viewprofile&u=11766 МастерАКПП
__________________________
Автомобиль: W204, C180 CGI BlueEFFICIENCY, АКПП, Avantgarde, 2012 г. W210, Е320 CDI, АКПП, 2001 г. - из недавнего прошлого W124, E250 D, АКПП, 1995 г. - из недавнего прошлого W124, E200, МКПП, 1995 г. - мой первенец
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 30 ноя 2016 21:47 Сообщения: 9 Темы: 4 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
FALLEN писал(а):
Спасибо за эмоции, но как собираетесь решать проблему?
мастер сказал, что возможно исправит проблему банальная чистка кулисы, возможно там все закисло, контакты плохие. А если не поможет, то замена электромагнита или полностью кулисы
__________________________
Автомобиль: W210 E290 turbodiesel
Откуда: Беларусь, г.Могилев
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
