Стоит такая система на некоторых дизельных мерседесах. Хотелось бы понять что за она, как диагностируется . Пока только нашел местонахождения исполнительного механизма на ТНВД, и реле в районе АКБ. После будут фото.
Кто что знает пишите не стесняйтесь

Продолжу........ Получил ответ на форуме Олдмерин, спасибо им за это.Продублирую здесь.
Вот это собственно говоря описание данной системы, чуток правда не на русском .
Изготовления прибора для считывания кодов ошибок




С помощью этого приборчика можно и ASD продиагностировать, но об этом чуть ниже .........

коды ошибок ASD. W124
1.Считывается код ошибки следующим образом: (метода не моя, но работает отлично)
2.Берем провод длинной около 3 метров.
3.Втыкаем один конец провода в гнездо 5 тестового разьема хитроумной формы. Разьем находится на перегородке двигательного отсека в районе аккумулятора.
4.Второй конец провода тащим в салон.
5.Включаем зажигание.
6.Замыкаем второй конец провода на массу на 1.5-3 секунды. Очень удобно замыкать на прикуриватель. 7.Лампочка гаснет, а затем начинает вспыхивать.
8.Считаем вспышки. Их количество и есть код неисправности.
9.Повторяем шаги 5 и 6 несколько раз. Ошибок может быть несколько и система последовательно выдаст их коды. Если код повторился, то переходим к пункту 8.
10.Чиним, чиним, чиним... Если замкнуть провод на 7-10 секунд, то коды ошибок сотрутся из памяти "мозгов".

Количества вспышек ( коды ) лампочки ASD :
1.Все ОК.
2."Мозги" системы ASD.
3.Лягушка(S9/1) стоит под педалью тормоза.
4.Передний левый датчик (L6/1), или сигнал с "мозгов" ABS.
5.Передний правый датчик (L6/2), или сигнал с "мозгов" ABS.
6.Задний датчик (L6), или сигнал с "мозгов" ABS.
7.Нет сигнала от одного из датчиков (L6,L6/1,L6/2), или "мозгов" ABS.
8.ASD соленоид (Y3J, или лягушка (S9/1).

Экзекуцию (считывание кода) нужно проделать как минимум два раза - до повторения кода, так как кодов может быть несколько. Для стирания ошибок из памяти ASD замкнуть этот же провод на массу на 7-10 секунд. З.Ы.:
Спасибо большое за помощь с ASD Андрею ака АААА.