Регистрация    Вход    Форум    Поиск    Правила      Чат

    STO mbclub.by    

Список форумов » Общие Форумы » Klassisch-Benz




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Семь минут с “Mercedes W-111 250 SE Automatic”
 Сообщение Добавлено: 17 ноя 2011 01:16 
Не в сети
Спец KE-Jetronic
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 июн 2006 09:13
Сообщения: 1127
Темы: 6
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 135 раз.
Статья взята из журнала ,,ОЛДТАЙМЕР,, 32 Автор Василий Тарасов.


Семь минут с “Mercedes W-111 250 SE Automatic”

Не знаю, на каком именно автомобиле вы предпочитаете ездить, но если вашему авто нет еще почтенных 25 лет ,то это не езда, это просто перемещение в пространстве.Из пункта А в пункт Б выехал человек с таким-то ускорением и такойто скоростью ,с тонированными стеклами ,велюровым салоном ,ремнями безопасности , кондиционером и CD-чейнджером, словом ,- сплошной ABS,инжектор и полный электропакет.Ну и что с того? Ну прибудет она сегодня на 10 минут быстрее чем вчера .А завтра еще быстрее, а послезавтра – еще .Но это только лишь – погоня за горизонтом ,исчезающий миг, блеф, миф.
Нет ,если вы хотите именно ездить {пусть далеко не каждый день} ,а не просто бездумно рассекать пространство ,заведите себе приличный старый автомобиль солидной, проверенной марки, каких сейчас не делают, автомобиль для души.
Вот скажем “сто одиннадцатый” “Мерседес”.Вертикальные большие фары,никель,стекло, кузов “металлик”, две двери , съемная крыша. Кабриолет. Внутри – кожа, пластик, красное дерево .Две педали {АКПП} ,большой белый руль , циферблаты, стрелки , приборы .
Прокатимся..
Двигатель хватает где-то с третьего оборота (это значит , что машина не заводилась как минимум месяц.Мерс который заводят чаще , такого себе не позволяет , несмотря на почтенный возраст. 1967 г.в.).
Мотор урчит и булькает в корме выхлопной трубой. Что-то это напоминает, но что именно. Трогаемся.
Авто неспешно , но мощно выруливает со стоянки. Поворачиваем за угол . Э-э да тут ямки. Прекрасно проверим работу подвески. Вкатываемся на неровности. Что-ж, довольно мягкою
Выходим на трассу. Пожалуй , погоняем. “Рвем” с места “на все деньги”, педаль в пол. Ну, не “Феррари”, конечно, прокрутки шин нет(АКПП), 100км достигаем лишь на 22-й секунде –скорости переключаются довольно мягко, хотя легкие толчки все-же ощутимы.
Зато звук мотора рождает дрожь и мурашки по телу. Урчит зверюга , как домашний кот размером с леопарда
На ходу резко поддать газку тоже не получается, коробка съедает лишнюю динамику , и машинка разгоняется плавно. Эх жаль нет времени выехать на длинную прямую, посмогтреть , сколько на спидометре лишних цифр нарисовано, их там много последняя аж 220. 120 идем в легкую , правда , говорят , на такой скорости в вираж, даже самый маленький, без привычки лучше не входить, можно уехать куда-нибудь не туда.
Сбрасываем до 80км.
Вот! Похоже, это самая его скорость. И юркий он ,оказывается ,хоть на руление реагирует и с мимолетным опозданием (руль-автомат ,что ли ?)
Швартуемся к обочине., убираем матерчатую крышу, опускаем стекла.
Отчаливаем.
Ба, совсем другое дело!
Прохожие не то , чтобы останавливаются, но взглядом провожают ,да и шоферы оглядываются с любопытством.
Да это ладно, а вот под колеса всякие там ,,семерки
,, - ,,десятки,, не лезут – это безусловно плюс.
Величественно проезжаем под эстакадой.
В полузамкнутом пространстве особенно отчетливо дает знать о себе мотор, эва какой он у нас, оказывается! Это его в салоне на ходу мало слышно, а в окружающую среду он приличные мурлыкающие децибелы выплескивает , клекочет.
Теперь понятно ,что именно эта машина напоминает – адмиральский катер, который, урча, отходит от борта крейсера, и неспешно рассекает ванну рейда корытом корпуса.
Широко. Просторно. Уютно.
Лобовое стекло отбивает ветер вверх.
Надежно. Добротно. Хорошо.
Спокойно и основательно. Вероятно, что-то подобное ощущает женщина в счастливом браке с хорошим мужем. Остается только проверить тормоза.
Выбираем небольшой участок без помех спереди и сзади (ах, мать честна, придурошный какой-то на драном БМВ от обочины стартует , в зеркало не смотрит!), вильнув, оставляем ,,жучку,, по правому борту , уходим на простор , плавно сбрасываем до 55км/ч ,приготовились, и-и-и!...
Слегка бросает вперед , шины подвизгивают , трехлучевая ,,мерсовская,, звезда самую малость клюет к асфальту.
Ну что ж, неплохо, метров пять или шесть до полной остановки плюс наличие полного отсутствия отрицательных эмоций, свойственных экстренному торможению. Так тряхнуло слегка.
А вот легкий запах горелой резины можно ощутить только в кабриолете, это – да, этого не отнять.
Оглядываемся на прочерченный черными чертами тормозной путь, подруливаем к гаражу. Все, приехали.
Выходим и – последняя приятная деталь! – дверь захлопывается найлегчайше, чавкнув тяжелым металлом, словно мы положили круглую сумму в швейцарский банк и захлопнули крышку сейфа.
А может быть, так оно и есть?

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Критики - это такие люди , которые все сделали-бы лучше всех... если-бы сами умели что-то делать.
Чем меньше техник лезет в технику, тем меньше техника @б@т мозги технику.
__________________________
Автомобиль: W201 неустановлен г victoria 2.3-16cosworth
W201 89г черный 3.0еXshamsh77
LR Disco1 92г 3.5 V8
Откуда: Бобруйск

Вернуться к началу 
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Сообщение Добавлено: 18 ноя 2011 00:05 
Не в сети
Участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 окт 2010 23:10
Сообщения: 485
Темы: 18
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
ох, не хера себе =))

_________________
по настоящему цепляет, это когда: забирает и тащит
__________________________
Автомобиль: в активном поиске
Откуда: Минск \ Некрасова

Вернуться к началу 
 Профиль ICQ  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
 
Ответить на тему   [ Сообщений: 2 ] 

Список форумов » Общие Форумы » Klassisch-Benz


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

 
 

 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Партнеры клуба:
    BASS Garage: Мощный звук               
Информационная
поддержка:
            Autoban.by    Uvaga.By     Автобизнес Беларуси: продажа авто, ремонт, прокат, запчасти, грузоперевозки, гаражи, доска объявлений, форум, ПДД, автошколы, службы такси и многое другое.