За исключением случаев окисления/обрыва проводов, он не ремонтируется. Либо живой, либо нет. Если он мёртв, это покажет комп. Внутри куча микросхем. На разборке покупай такой же и ставь. Только проверь, чтобы номер был такой же, как и твой. Потому как они до 06.2000 и после отличаются номером. До 06.2000 кипятильник дополнялся вебастой, после вебасту убрали, возможно, кипятильники помощнее стали, но не уверен. На все 210 ЦДИ кипятильники одинаковые (с учетом даты). Собсно и все.

Таймер какой? Фотку наверное проще всего скинуть, если модель не знаете.

Блин хорошо вам с 210, все под рукой, долезть не проблема... А в 203 его в такое место засадили, что без мата и не скажешь
У меня та же беда кстати - сдохший кипятильник. Хотел по началу менять, теперь махнул рукой. Проще вебасту наверное поставить.

У коллеги на работе нечто похожее, не добился он от него толку. 30 минут хоть тресни и не нашел он ни описания, ни хитрой комбинации кнопок позволяющей увеличить время горения. Единственное что после старта вебасты можно можно вручную установить продолжительность от 1мин до 4 часов, но только после старта и только на текущий цикл подогрева. Новый все равно начнется с 30-ю минутами.

Кстати и в некоторых родных вебастовских таймерах нельзя изменить время горения. На 1530 оно не меняется, у меня 1533 - там можно ставить от 10 мин до часа

Кстати, функция РЕСТ на печке тоже 30 минут максимум работает. Берегут аккумуляторы
В АБВ читал статью. У мужичка была А8 с вебастой, вебаста включалась ночью и всю ночь работала. Бедняга с таймером не разобрался, решил по-простому, то ли предохранитель достал, то ли клемму скидывал.

Спасибо, токлько у меня не 30 мин работает, сегодня ставил на 7-10 выезжал в 8 с чем-то, еще работала, но дует реально оч слабо стекла отогревает если засыпаны снегом двумя кругами но небольшими, а в салоне не намного теплее чем на улице, видел ролик там машина полностью засыпанная снегом (стекла были в снегу) оттаяла полностью. А на сколько вообще сильно должна дуть печка может у меня просто патрубки где-нить отошли а мне кажется что так и надо? В ауди а4 2006г дует в раза 1.5-2 сильнее именно поток воздуха.

Возможно проблема в рециркуляционном насосе. Его задача брать наиболее тёплую охлаждающую жидкость и отправлять в печку для прогрева салона. Эти насосы часто не работают. Частично его заменяет насос в Вебосто(если есть). Я не обращал внимания на несильный предварительный обогрев, его хватало, чтобы после заводки оч. быстро разморозить всю машину.

моторчик уже сделал так то он точно работает

Ну тут обычно спрашивают про салонный фильтр, регулятор вентилятора и сам вентилятор печки.
А вебаста заводская (код 228) или доустановленная? Заводская имеет дополнительный термостат и до 50 С греет только салон. Доустановленная греет дополнительно 200 килограммов чугуна и алюминия.

Спасибо !!!

Спасибо! Вебаста родная код 801 есть по вину, значит посмотрю салонный фильтр, т.е. без него должно дуть силнее и если на много значит готов по идее.

код 801 это 2001 модельный год. вебаста заводская это 228. фильтр вроде каждые 20 (у нас) -40 (у них) тыс менять надо. вентилятор дует хорошо?

urchin подскажи пож. сколько будет стоить просканировать компьютером 202 кузов на предмет не запуска вебосто?

Всем спасибо! Фильтр виноват, снял, он какой-то жесткий, трескается когда на него нажимаешь, с одной стороны серый с другой черный, печка стала дуть на 2-й скорости как раньше на 5-й!!!! Вебаста теперь оттаивает и задние стекла!!! Рест чувствуется!!!