предыдущие серии viewtopic.php?f=13&t=77259 viewtopic.php?f=13&t=65509 viewtopic.php?f=13&t=19229

родился еще 1 сын и в 190й мерс семья перестала влазить (а я уж думал что буду ездить на нём до победы ). Начался просмотр подходящих экземпляров. Думали брать и под восстановление. ушло пара хороших экземпляров и больше ничего такого не попадалось. на абв был вариант без двигателя и коробки, по приезде на место был обнаружен труп 124го (по телефону было сказано токмо про одно крыло ржавое). труп был ржав везде где можно и где нельзя. Скатался в Смиловичи (там был 124 86го года с вколхоженым 111м двиглом). по телефону тоже было сказано про крыло и порог и всё ok. в результате полностью ржавое + "врезанный" люк "тут идут матные слова". Люк был врезан так, что на жыги наверна лучше делают (сопли гермета по кругу и тыды)... с криками ужаса еле убежал оттуда.
ужо смирился что придётся брать чтото хотябы полностью обслуженное(чтоб затрат на ходовую не было хотяб годик) и не совсем дырявое (чтоб поездить годика 3 пока жена с декрета не выйдет). А тут вспомнил что Юра Разборкин продаёт своего пепелаца. Созванились. немного помучавшись решил ехать и брать. Взял брата и старшего сына и в хорошее субботнее утро выдвинулись в Могилёв viewtopic.php?f=50&t=87192

итак вот он W124 1986 года выпуска 2.3i + ГБО (BRC AT90E), 4МКПП
wdb1240231A290180
двигатель 102.982
коробка - 4МКПП
Цвет кузова 929 (nauticblau морской синий металлик (с 01.01.1984))
Отделка салона 078 (Ткань серая или серая "альпака") - не видно под чехлами

код 430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)

506 Электрически регулируемое левое наружное зеркало (ОТСУТСТВУЕТ)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)

После небольшой расшифровки VIN (буду признателен комунить за полную) приступим к описанию всего как есть

Кузов. Требует полной перекраски, а местами походу и варить надо. ну как-нибудь может через год или как денег немного будет. пока зачистим и закрасим совсем грустные места. Люка в машине нет, что радует. за все предыдущие годы в своём старом открывал его пару раз чиста так. а он же еще может заклинить или воду пропускать, кароче для меня ненужное излишество. спереди на ресничках под фарами и сзади под фарами есть светодиоды. прости Юра но они будут ЖЭСТОЧАЙШЭ удалены. Задние двери требуют замены ограничителей, нучтож их есть унас и это не проблема. Некоторые молдинги лежат в багажнике и тоже хотят вернуться на свои места.

тут весь низ по задним крыльям и заду а также над левым фонарём ржа, облезлая и потресканая краска.
водительская дверь наверно на выброс (хотя посмотрим), треснутый задний бампер




ВНУТРИ.

на сиденьях чехлы производства Могилёв. что под чехлами пока не смотрел да и что там смотреть? пружины целые ну и ладно . Присутствует огромное количество кнопочек и индикаторов. почти ничего не запомнил что куда и зачем, буду периодически звонить спрашивать

Индикаторы на приборке

расшифровка
1- включение вентилятора системы охлаждения.
2 - не задействован
3 - это вольтметр-столбик.
4 - индикатор рабочей смеси. т.е. индикатор сигнала лямбда-зонда шкала от 0,0В до 1,0 В
5 - индикатор включения пусковой форсунки.
6- индикатор работы клапана лямбда-зонда
7 - индикатор закрытия дроссельной заслонки
8,9,10,11 - контрольные лампы света, передних-, задних противотуманок.
12 - индикатор полного открытия дроссельной заслонки
13 - индикатор включения передачи заднего хода


ПОД КАПОТОМ




имеем обычный 102й мотор, но с некоторым количеством усовершенствований, некоторые из них пока непонятны
к воздухану вместо большого патрубка присоединён некий мегадевайс чуть правее от него идёт доп мозг
присутствует обогрев бачка с омывайкой

справа от опоры аммортизатора два неких бочонка

в багажнике

дополнительный бардачёк сверху посередке и выведен доп прикуриватель


За время первичного осмотра, переезда из Могилёва и на следующий день выявлены следующие вопросы по тех состоянию: замена задних тормозных колодок (выдадены Юрой), заводиться секунд через 5 дёрганья (ну машина почти год стояла без езды, поменяю свечи и провода и посмотрим). Чегойто скрипит спереди справа (Юра сказал что аммо и выдал в довесок комплект передних).



p.s. все работы проводятся мастерами гаража "у KING-а"

Под фарами и под фонарями - это вообщето не светодиоды - это светоотражающие наклейки - клеил еще когда машину на стоянке ставил - чтоб какая редиска не задела, - сдирай их, конечно. Про приборку отписался в ЛС. Долго заводиться - скорее всего из-за простоя - можно почистить/помянать газовый фильтр.

По сиденьям - на водительском обшивка протерта сбоку (как всегда), а остальные обсалютно целые - сам увидишь

решение проблемы долгого завода решил начать с проводов. т.к. Юра сказал что 1 из них "не очень". кроме завода это отражалось на жутком дёрганье при трогании с места (периодически)

итог: 2 провода - сопротивление 1.5 кОм
1 провод - 2.5 кОм
и еще 1 какойто мертвый. даже не звонится

сегодня в гараже будем искать чтонить на замену. помнится мне сопротивление должно быть ровно 1кОм и ни шагу в сторону.



и на дверях тоже наклейки? всё снимем

ну и в числе первых переделок как всегда переезд старой магнитолы и съёмного значка (купленного у ВолодиГМБХ за кучу денег )

Сопротивление насамом деле такой особой роли не играет - в смысле провод не должен быть на обрыве и сопротивление должно лежать в пределах 1-2.5 кОма - тут большую роль играет сопротивление изоляции

добавил немного фоток с телефона. фотопаратом насчёлкаю когда отмою и с большего в порядок приведу

Отличный автомобиль!

Чехлы как и у меня - смотрятся говно , но зато практичные.

Doberman ну под этот цвет салона еще более менее нормально выглядят

Так и салон у меня такой же как у тебя.
Я про боковую поддержку передних чехлов: за счет этих подушечек не совсем удобно, а в последнее время они совсем меня начали бесить

Меня тоже всё время раздражали

Mad King а какое соотношение Цена-Качество всей машины?

получил сегодня БУшные номера (внешне почти новьё). экономии 5 баксав мелочь а приятно.

после дополнительной проверки всех проводов нашёл 1 "пробитый" (это кроме того что не звонился). итого выкинул 2 провода. трясти при троганьи перестало. заводится на 1сек быстрее

mixaelw123 надо вначале хоть месяцок поездить, все косяки думаю вылезут по тех части.


upd пара фото подкапотного пространства

Ого! Деревяннный руль!

так это ж "яйца" кондиционера