Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
zloi bambr писал(а):
Последний- самый крутой Наверное бензиновый?
нет, такой же как у тебя в подписи, только год был 1973. Я его покупал в начале девяностых, у одного Белорусского поляка за 450 долларов. машина не заводилась, сгнивши была так, что щенок овчарки вылезал через дырку под пассажирскими ногами. На фото уже результат полугодовой работы. С этого началась моя жизнь с мерседесом.
mixaelw123 писал(а):
Yu03@ теперь видно откуда у тебя большой опыт по Мерседесам.
Да, Михаил, почти двадцать лет, с небольшими перерывами у меня "водятся" эти звери.
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
После продолжительного отсутствия, у меня снова мерседес. W201 1991г.в. цвет синий, ABS, ASD. 5МКПП.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: W123 1979 г.в. 3.0 дизель (ОМ603) 5МКПП
Откуда: город-герой Могилев
Последний раз редактировалось Yu03@ 16 мар 2014 08:09, всего редактировалось 3 раз(а).
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
пару слов о новом - после длительных переговоров машину забрал у знакомого, промышляющего препродажей авто. мерсик заводился, ехал, но не развивал оборотов бьльше 3000 до которых тоже еще нужно было раскачать. отсутствуют пара элементов листвы на задних крыльях (ищу, предлагайте у кого есть), трещина на лобовом и на стекле фары, ну и вообще - есть куда приложить руки и вложить денюшки. на данный момент обороты набирает нормально, только есть небольшие провалы на хх. приобретены передние пружины, эл.стеклопод - ки на передние двери, новые тросы ручника, колодки ручника, стекло фары. заказаны трубки вентиляции на мотор, пружики и весь механизм ручника. установил купленные стекло подьемники, заменил помпу, закрепил на капот "шумку", работы продолжаются без полной остановки авто т.к. нужно на чем -то передвигаться.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: W123 1979 г.в. 3.0 дизель (ОМ603) 5МКПП
Откуда: город-герой Могилев
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Блин! как- то не правильно пошло с "новой" машиной - купил новые стеклс фар (одно было с трещиной) недели не поездил - на одном скол, на втром трещина! или потому, что стекла "депо" или потомк, что не замочил машину после покупки. сегодня снова поменял треснувшее стекло и замочил приобретение надеюсь дальше таких досадных неприятностей не будет.
Зарегистрирован: 05 фев 2012 16:34 Сообщения: 1287 Темы: 56 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Yu03@ писал(а):
Блин! как- то не правильно пошло с "новой" машиной - купил новые стеклс фар (одно было с трещиной) недели не поездил - на одном скол, на втром трещина! или потому, что стекла "депо" или потомк, что не замочил машину после покупки. сегодня снова поменял треснувшее стекло и замочил приобретение надеюсь дальше таких досадных неприятностей не будет.
Потому что не замочил сто пудова! Впредь будь осторожней
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17 Благодарил (а): раз. Поблагодарили: раз.
Что-то подлениваюсь пополнять тему. За прошедших несколько месяцев машина пробежала несколько тысяч километров. Что было сделано : 1. Заменены стекла фар, вернее одно стекло и одна фара. 2. Заменено лобовое стекло. 3. Борьба с КЕ (что-то сам, Виталик помог привести в норму налив. На очереди замена форсунок) 4. Востановлен "ручник " ( все новое : тросы, механизмы, колодки) 5. Обварен левый стакан, правый варился раньше, я его еще укрепил. (Ну и несколько дырочек на кузове подлатал) 6. Прошел техосмотр. 7. Изготовил недостающие элементы листвы, осталось покрасить их. При этом машина практически ни одного дня не простаивала. Работы с машиной еще хватает, но уже бегает и будет дальше бегать.. Продолжение следует. 8.Внедрен мафон JVC МП3. 9.Произведен ремонт передней подвески (шаровые, рулевые наконечники, сайлентблоки, новые развальные болты, пружины из одного комплекта) 10. Произведено ТО мотора (масло, тасол, фильтра) заменен ремень генератора.
Идентификационный номер: WDB2010181A661529 1 Шасси Торговое обозначение: 190 E 1.8 Номер заказа: 0 1 239 02145 Код ЛКП 1 904 полуночная (темная) синева Салон: 068A ТКАНЬ СЕРАЯ Номер двигателя: 102910 10 081292 КП: 717412 01 997223 Код SA 211 АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ASD) 428 Механическая пятиступенчатая коробка передач 451 Тахометр 466 Центральная система замков 470 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 591 ТЕПЛОЗ.ЗЕЛ.СТ.ПО ПЕР.,ОБОГ.ЗАД.СТ.2-СЛ.БЕЗ.СТ.ESG 620 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ 750 Радиоприемник Becker Europa 2000 vk Прочее Элементы освещения: BOSCH Стеклоочиститель: SWF 911021 авто октября 91 года
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: W123 1979 г.в. 3.0 дизель (ОМ603) 5МКПП
Откуда: город-герой Могилев
Последний раз редактировалось Yu03@ 31 май 2014 08:30, всего редактировалось 4 раз(а).
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 19
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Наверное бензиновый?
надеюсь дальше таких досадных неприятностей не будет. 
