завтра забираю заказанное масло и все фильтры для стандартного весеннего ТО. кроме этого проведу обслуживание задней подвески. заменю сальник хвостовика на редукторе, который начал сопливить, новый с гайкой уже подготовлен, заменю сайленты рычагов, и сальники амортизаторов. спереди в конце прошлого сезона обнаружился люфт одного из наконечников, будет заменен, кроме него давно лежат новые шаровые, на тяги, для регулировки кастора. останется сделать регулировку развал/схождения и можно отлично начинать сезон!
не могу не отметить, что данные работы повлияют на ценообразование. цена вырастит...
скажу больше, я тут отцу смотрел 3-х дверный вседорожник для рыбалки, начала нулевых в ценовом диапазоне 4-5т.$. честно говоря был немного обескуражен состоянием авто и ценами на них. пришел к выводу, что не смотря на разницу в 15-17 лет их состояние куда хуже, чем у моего меседеса...
